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원전해체시설 구조적 안전진단 선행 기술 및 연구 조사

Preavious Study And Technology Research On Structural Safety Inspection Of Nuclear Decommissioning Facilities

이상무 ( Lee Sang-moo ) , 최지수 ( Choi Ji-su ) , 최광복 ( Choi Gwang-bok )
  • : 한국구조물진단유지관리공학회
  • : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권1호
  • : 프로시딩
  • : 2022년 04월
  • : 125-125(1pages)
한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집

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전세계에서 운영 중인 원전은 약 450기이며, 이중 상당수가 수명이 다하였다. 이에 따라 원전 해체 시장의 규모가 2050년 약 500조에 이를 것으로 추산되고 있다. 우리나라도 고리1호기와 월성1호기가 수명이 다해 영구정지 상태이며, 고리1호기의 해체비용이 약 8,129억원 정도로 추산되는 등 원전해체 산업은 오랜 시간 부가가치를 창출할 수 있는 고도의 기술산업이다. 따라서 원전해체와 관련된 초기 시장 진출을 모색하기 위해서 전반적인 기술과 연구 중에서 우선적으로 원전해체 구조적 안전진단과 관련된 분야에 대해서 조사하였다.

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간행물정보

  • : 공학분야  > 건축공학
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  • : 반년간
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  • : 학술지
  • : 프로시딩
  • : 1997-2022
  • : 2761


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26권2호(2022년 10월) 수록논문
최근 권호 논문
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1구조물 건전성 모니터링을 위한 smart skin

저자 : 정유진 ( Jung Yu-jin ) , 장승환 ( Jang Sung-hwan )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 2호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 3-3 (1 pages)

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구조물은 다양한 요인에 의하여 균열이 발생하며 이에 의한 구조물의 붕괴는 더 큰 위험을 초래할 수 있다. 구조물의 균열을 감지하기 위한 연구는 계속되고 있지만, 실시간으로 균열을 감지하는 획기적인 시스템은 미비한 실정이다. 또한, 다양한 공학 분야에서 SHM을 위한 센서로 탄소나노튜브 고분자 복합체가 활용되며, 이는 두드러진 센싱 효과를 나타내고 있다. 본 연구에서는 탄소나노튜브 고분자 복합체로 smart skin을 개발하고, 구조물에 적용하여 균열 감지 센서로서의 성능을 평가하였다. 본 연구의 목적은 실시간으로 구조물 건전성 모니터링이 가능한 센서 개발에 있다.

2포켓형 시스템 비계 연결부의 연결상태를 고려한 회전강성 및 모멘트 강도 분석

저자 : 장남권 ( Jang Nam-gwon ) , 정대현 ( Chung Dae-hyun ) , 원정훈 ( Won Jeong-hun )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 2호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 4-4 (1 pages)

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포켓형 연결부 형태를 가지는 시스템 비계를 대상으로 연결부의 연결상태에 따른 회전강성 및 모멘트 강도의 변화를 실험을 통해 분석하였으며, 주요 변수로 연결핀 타격 유뮤와 연결핀과 포켓의 이격 유무를 고려하였다. 일반적인 연결상태와 비교하여 망치로 타격하지 않은 연결부는 초기 회전강성, 이격된 연결부는 초기 회전강성과 모멘트 강도가 크게 감소하였다.

3손상 정보 확인을 위한 드론과 손상 객체의 거리 값 도출 방안

저자 : 김종훈 ( Kim Jong-hoon ) , 길흥배 ( Gil Heung-bae ) , 송미화 ( Song Mi-hwa ) , 안용한 ( Ahn Yong-han ) , 이상효 ( Lee Sang-hyo )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 2호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 5-5 (1 pages)

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과거 1970년대부터 경재성장과 더불어 시설물의 개체수는 급증하였으며 현재 국내의 준공 30년이 지난 시설물은 전체 시설물의 16.9%을 차지하며, 2040년에는 74.2%에 이를 것으로 예상된다. 이처럼 대규모로 증가하는 노후 시설물을 대상으로 국가는 기존 인력중심의 안전점검에서 스마트 안전진단 기술의 기술을 도입하고 있지만 손상을 식별 정도로 사용되고 있다. 이에 고정형 카메라 기반의 손상정보를 확인할 수 있는 컴퓨터 기반의 딥러닝 기술의 연구가 활발히 진행되고 있지만 시설물의 높은 부분이나 점검하기 힘든 위치의 손상정보를 확인할 수 없다. 이에 본 연구에서는 시설물에 접근하기 용이한 드론을 활용하여 손상정보 확인에 필요한 거리 값 도출 방안을 제시하고자 한다.

4국가 기반시설 유지관리정보 구축방향 및 관리방안 소개

저자 : 이태훈 ( Lee Tae-hoon ) , 길태형 ( Gil Tae-hyung ) , 정재훈 ( Jung Jae-hoon ) , 김도균 ( Kim Do-kyoun )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 2호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 6-6 (1 pages)

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국가 주요 기반시설의 노후화 등이 급증함에 따라 정부는 기반시설 현황 및 유지관리 정보를 통합 구축·관리하여 안정적인 제도이행 체계를 마련하고자 관련 법 시행 및 다양한 업무를 실시하고 있다. 본 논문에서는 체계적인 기반시설 관리체계를 마련하기 위해 현재 실시 중인 기반시설의 점검진단, 보수보강 등 유지관리 이력에 관한 통합정보를 구축 및 관리하는 방안을 소개하고자 한다.

5AHRS 모듈 센서를 활용한 건설현장 작업자 경로 예측 기술 개발

저자 : 문세범 ( Mun Se-bum ) , 이승수 ( Lee Seung-soo ) , 홍채원 ( Hong Chae-won ) , 한동엽 ( Han Dong-yeop ) , 박승희 ( Park Seung-hee )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 2호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 7-7 (1 pages)

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건설현장에서 떨어짐 등의 추락사고 및 끼임, 부딪힘 등의 장비사고는 빈번하게 발생하고 있으며 과거에서부터 발생하는 비슷한 사고 유형임에도 불구하고 열악한 작업환경과 작업자들의 부주의로 인해 개선이 되지 않는 실정이다. 본 연구에서는 AHRS 센서의 가속도를 활용하여 작업자들의 이동궤적을 계산하고, AHRS 센서에서 출력되는 오일러 각 또는 쿼터니언을 융합하여 인공지능 알고리즘을 기반으로 작업자의 미래 경로를 확률적으로 예측하는 기술을 개발하였다. 본 연구를 통해 작업자의 이동경로를 예측함으로써 빈번히 발생하고 있는 건설현장의 안전사고를 사전에 예방할 수 있는 효과를 가져올 것으로 기대된다.

6작업자 위험 행동 감지를 통한 반도체라인 건설 현장의 사고 예방 연구

저자 : 한동엽 ( Han Dong-yeop ) , 문세범 ( Mun Se-bum ) , 홍채원 ( Hong Chae-won ) , 이승수 ( Lee Seung-soo ) , 박승희 ( Park Seung-hee )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 2호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 8-8 (1 pages)

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2019년 코로나 이후 전 세계적으로 반도체의 수요가 점차 증가하고 있다. 이에 우리나라는 전 사업장에 반도체 라인을 추가로 건설하고 있으며 매일 수만 명의 작업자가 현장에서 근무하고 있다. 이러한 상황 속에서 최근 작업자의 안전을 더욱 강조하는 중대재해처벌법이 시행되었다. 특히 반도체 라인의 작업자는 사고 발생 시 화학 물질 누출에 따른 2차 피해 우려가 있기 때문에, 반도체 건설 현장에도 작업자의 사고 예방을 위한 안전 관리 기술 도입이 필요하다. 본 연구에서는 영상 Data에 AI 기술을 접목하여 작업자의 위험 행동 기인 사고를 예방하는 기술을 개발하였으며, 추후 현장 적용 시 작업자의 사고 예방 효과를 가져올 것으로 기대된다.

7YOLOv5를 이용한 건설현장 신호수 및 작업자 안전모니터링

저자 : 홍채원 ( Hong Chae-won ) , 이승수 ( Lee Seung-soo ) , 문세범 ( Mun Se-bum ) , 한동엽 ( Han Dong-yeop ) , 박승희 ( Park Seung-hee )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 2호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 9-9 (1 pages)

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산업재해 사고사망 중 건설 기계·장비로 인한 사망사고가 많은 비중을 차지하고 있는 만큼 건설현장에서의 신호수 역할은 매우 중요하다. 하지만 실제 현장에서는 신호수의 부재로 인한 안전사고 또한 다수 발생하고 있어 신호수 배치가 제대로 이루어지지 않고 있음을 알 수 있다. 그러나 아직까지는 건설현장에서의 신호수 배치 관련 연구가 아직 활발히 이루어지지 않고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 YOLOv5를 이용하여 건설현장에 신호수가 배치되었는지 확인할 수 있는 안전 모니터링 기술을 개발하였다. 연구 결과, 일반작업자와 신호수 구분을 88.1%의 정확도로 분류하였다. 본 연구 결과는 신호수 부재로 인한 건설 중장비로 인한 안전사고를 예방하는데 기여할 수 있다.

8단계적 구조해석을 통한 해체 프로세스 구조안전성 평가

저자 : 김효주 ( Kim Hyo-ju ) , 문선영 ( Mun Seon-yeong ) , 계홍찬 ( Gye Hong-chan ) , 김정우 ( Kim Jung-woo ) , 조창근 ( Cho Chang-geun )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 2호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 10-10 (1 pages)

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건축물 해체공사에 있어 체계화되지 않은 프로세스와 관리감독 등으로 인해 많은 건설 현장에서 안전사고가 발생한다. 최근 들어 도심지의 도시 재개발 사업 등이 활발해지며 건축물 해체 중요성이 늘어나는 추세에 부응하여 국내 해체공사의 문제점을 분석하고, 미흡한 해체 진행과정에 대한 대책이 필요한 실정이다. 건축물의 해체공사에 있어서 효율적이고, 합리적인 공법을 선정하고 적절한 절차를 제안해 앞으로의 안전사고 예방과 더불어 구조안전성을 도모하고자 자체적인 해체 프로세스를 제시하고 이에 따른 단계별 구조해석을 통해 해체 공사 시 해당 건축물의 안전성을 검토하였다.

9공용연수 40년 이상된 PSC-I 거더의 내부텐던 그라우트 손실에 따른 유효 긴장력 측정에 대한 실험적 연구

저자 : 성영훈 ( Seong Yeonghun ) , 김현중 ( Kim Hyunjoong )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 2호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 11-11 (1 pages)

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1960년대 급격한 경제 성장으로 전국적으로 건설된 국내 교량의 약 34% 노후화가 진행되었으며, 그중 국내 교량의 26%를 차지하는 PSC교량의 경우 현재 내부텐던 파단 문제가 매년 발생하고 있다. 하지만, 실제 노후된 PSC교량 내부텐던 파단과 그라우트 손실량에 따른 긴장력 변화 연구는 수행되지 않았다. 이번 연구는 실제 40년 이상 사용된 노후 PSC-I 거더의 그라우트 손실에 따라 발생하는 내부텐던 유효 긴장력 측정 후, 강선을 인위적으로 파단시 발생하는 변형률을 측정하여 유효 긴장력을 측정해보았다. 그 결과 내부텐던의 그라우트가 전면 손실된 경우 긴장력 또한 완전손실 되었으며, 그라우트 손실이 없는 텐던의 경우 내부텐던이 파단되었지만 초기 긴장력(0.75fpu=1200MPa)의 약 11∼53%의 유효 긴장력이 측정되었다. 이를 통해 내부텐던 파단의 손실보다 그라우트의 손실이 긴장력 손실에 영향을 주는 것으로 나타난다.

10광역단위 노후건축물의 디지털 안전관리를 위한 기술개발 방향 제시

저자 : 김태형 ( Kim Tae-hyoung ) , 김상헌 ( Kim Sang-heon ) , 최기선 ( Choi Ki-sun )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 2호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 12-12 (1 pages)

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건축물의 노후화가 급격히 증가하는 추세로 30년 이상 경과한 건축물은 전체 동수의 1/3 이상을 차지하나 기존건축물에 대한 정책·기술은 현저히 부족하여 대형 안전사고가 끊임없이 발생하고 있다. 이에 건축물 조사·점검 체계를 원격·무인화하고, 취약건축물의 선별 및 체계적인 안전관리를 통해 사전 예측·예방 관리체계로 전환이 필요하다. 이를 위해 기존 도면에서 건축물 안전정보를 선별 인식ㆍ추출 및 디지털 변환하는 기술, 드론·영상장치 등을 이용한 원격ㆍ자동화 정보조사 및 점검하는 기술, 지자체 연계 광역단위의 디지털 안전정보 구축· 통합관리 서비스 기술 등의 개발이 필요하다.

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1국내 원전 방사화 콘크리트 해체공사 위험요인 중요도 평가 기초연구

저자 : 이상렬 ( Lee Sangryul ) , 문효수 ( Moon Hyosoo ) , 안용한 ( Ahn Yonghan )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 1호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 3-3 (1 pages)

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본 연구의 궁극적 목적은 원자력발전소 방사화 콘크리트 구호물의 해체과정에서 발생할 수 있는 구조적 · 인적 리스크를 도출해 리스크 분류체계를 구축하고 각 위험요인의 중요도 평가를 통해 위험순위를 도출하는 것이다. 이를 위해 사전연구로서 건설 철거작업과의 유사성 분석 및 전문가 인터뷰를 통한 작업분류체계 및 리스크 분류체계를 구축하였다. 본 연구는 고도화된 원전 방사화 콘크리트 해체공사 리스크 분류체계 기반 Fuzzy-AHP를 적용해 중요도 평가를 실시하기 위한 기초연구를 수행하였다.

2구조안전성 평가 기반의 건축물 해체 프로세스 개발

저자 : 김효주 ( Kim Hyo-ju ) , 문선영 ( Mun Seon-yeong ) , 조창근 ( Cho Chang-geun )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 1호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 4-4 (1 pages)

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건설현장에서의 안전사고는 인명피해로 이어지기 때문에 항상 안전 관리 확보가 중요시되고 있다. 최근 대도심 건축물의 노후화와 재건축 및 재개발의 활성화로 도심 내의 건축물 해체공사는 해마다 증가하는 추세이다. 현재 해체공사 관련 법규가 제정되었으나, 제대로 된 절차진행과 관리감독 등이 체계화되지 않아 사고예측과 방지가 어렵다. 이에 따라 해체 붕괴사고를 방지하기 위해 해체 프로세스를 구축하고자 하였다. 안전한 해체공사를 위해 건축물의 구조형식에 따라 해체프로세스를 구축하고 장비 및 잔해물을 고려한 단계별 구조해석을 통해 해체 대상 건축물의 안전성을 검토하였다.

3모듈러 현장시공단계 안전관리를 위한 FMEA 평가방식 제안

저자 : 이세연 ( Lee Seyeon ) , 문효수 ( Moon Hyosoo ) , 안용한 ( Ahn Yonghan )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 1호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 5-5 (1 pages)

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모듈러 건축시공은 일반 건축시공에 비해 설치 및 양중단계에서 사고 발생 비율이 높아 공법적 차이를 고려한 차별화된 안전관리체계가 필요함에도 불구하고 별도의 체계가 수립되어 있지 않다. 또한, 모듈러 시공현장의 안전관리에 대한 연구가 아직 미비하여 모듈러 현장 안전성에 대한 우려가 있다. 본 연구에서는 모듈러 시공단계의 FMEA Sheet를 제안하여 현장 사고 발생 예방 및 작업자 교육을 위한 자료로 제시하고자 한다.

4베트남의 건설 인력 및 장비 생산성 향상을 위한 자동화 모니터링 기술 도입

저자 : 탁눤타오 ( Thach Nguyen Thao ) , 안용한 ( Ahn Yonghan )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 1호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 6-6 (1 pages)

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The implementation of automated monitoring technology for workers and equipment to enhance the productivity of industrial construction projects is inevitable in the age of the Industry 4.0 digital transformation. Thus, this paper aims to investigate the potential application of automated monitoring technology for workers and equipment in Vietnam's industrial construction projects. The adopted method in this study is statistic conducted by KMME software. The contribution of this study is to identify potential monitoring technologies to manage workers and equipment in Vietnam industrial construction projects. In addition, this research opens an opportunity for future research to develop those technologies in Vietnam construction industry.

5워터젯을 활용한 수중 강관 파일 절단장치 개발

저자 : 류재용 ( Ryoo Jae-yong ) , 장승훈 ( Jang Seung-hoon ) , 홍석재 ( Hong Seok-jae ) , 이승재 ( Lee Seung-jae )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 1호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 7-7 (1 pages)

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해양 구조물 해체 사업의 맨 마지막 핵심 공정인 해저 파일 제거가 가능한 장비 개발이 필요하다. 해저 파일의 위치는 최소 30m 이상의 수심을 갖는 곳에 위치하고 있어, 잠수부 둥의 인력 활용 시 안전성 측면에서 불리하다. 또한, 기존에 활용된 기술(강제적 인발, 폭파 둥)은 비용, 환경, 민원 측면에서 불리함을 갖는다. 본 개발 기술은 해저 파일 해저 파일 내부로 삽입, 목표 절단위치에서 고정 후 절단이 가능한 장비이다. 육상 플랜트 공장 등에서 강관 파일 내부 클리닝, 절단 등에 사용되고 있는 워터젯 방식을 활용한 것이 가장 큰 특징이다.

6건설현장 사고사례 분석을 통한 시공자의 건설안전 가이드라인 마련

저자 : 신승현 ( Shin Seung Hyeon ) , 원정훈 ( Won Jeong-hun ) , 장남권 ( Jang Nam-gwon ) , 윤영철 ( Yoon Young-cheol )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 1호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 8-8 (1 pages)

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2020년 건설업의 사고사망만인율은 2.00으로 제조업(0.50)에 비해 약 4배가 높은 것으로 나타났다. 건설현장의 사고를 예방하기 위하여 법 · 제도가 강화되었으나, 규제 중심의 감독과 점검만으로는 실질적인 사고예방효과를 거두기 어려우므로 사고예방을 위해 현장 중심의 자율적인 안전활동을 촉진하여야 한다. 따라서 본 연구에서는 건설 현장의 자율적인 안전활동을 위하여 실제 사고사례 분석을 통한 시공자의 건설안전 가이드라인을 제시하였다. 본 연구에서는 사고사례를 분석하기 위하여 국토안전관리원에서 보유한 2019 년부터 2021년까지의 중대건설사고자료와 안전 보건 공단에서 발간한 건설중대재해사례집(2010-2018)을 분석하였으며, 주요 공사종류에 따라 사고유형별 사고경위, 유사사고, 사고원인 및 대책과 시공단계에서 시공자가 체크하여야 할 사항을 삽화와 함께 제시하였다.

7농업생산기반시설 설계기준(농지배수) 개정 방향 연구

저자 : 이백 ( Lee Baeg ) , 최병한 ( Choi Byoung-han )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 1호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 9-9 (1 pages)

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최근 농업 환경변화 및 쌀 자급률 상승, 식생활의 변화 둥에 따른 농작물 수요변화, 쌀 위주의 농업생산기반을 재편하고자 농지범용화, 간척지 밭조성과 관련된 배수개선사업의 증가로 농지배수 설계기준 개정이 필요성이 대두되고 있다. 기존 농업생산기반정비사업계획 설계기준의 제 · 개정 현황에서 보면 농지배수 설계기준은, 2012년에 개정되었으나 기후변화에 의한 침수피해, 논의 타작물 재배, 경제성 분석 방법 둥에 대한 추가적인 개정이 이루어지지 않아 관련 사업에서의 실무 설계에 반영되기에는 현실적인 어려움을 내포하고 있다. 따라서 설계기준의 현실적인 기술 및 내용을 포함하여 설계기준의 개정이 필요하며 본 연구에서는 농지배수 설계기준의 전체적인 내용을 기후변화, 논의 타작물 재배, 경제성 분석의 실화, 신기술의 도입, 국가건설기준센터 설계기준 형식을 준용하여 개정하고자 한다.

8CNT/PDMS 복합체를 활용한 이형철근의 부식감지 압저항센서 설계

저자 : 김수빈 ( Kim Subin ) , 정현준 ( Jeong Hyun-joon ) , 박유나 ( Park Yuna ) , 김재민 ( Kim Jaemin ) , 김강수 ( Kim Kang Su )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 1호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 10-10 (1 pages)

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본 연구에서는 유한요소해석을 활용하여 철근부식 모니터링을 위한 고분자/탄소나노튜브 기반 압전센서의 두께를 설계하였다. 해석모델은 중앙에 D19 철근이 배근된 24 MPa 원주형 콘크리트로 설정되었으며, 철근 주위에는 10.8 MPa의 강성을 갖는 압전센서가 배치되었다. 철근의 부식으로 인한 팽창을 해석을 통해 구현함으로써 철근의 부식발생시 센서가 경험하는 변형률을 정량적으로 도출하였으며, 결과적으로 부식균열 생성을 감지하기 위한 센서의 최소 요구두께는 0.24 mm인 것으로 나타났다.

9화재위험도 및 내화수준별 도로터널 내화 시공절차 분석

저자 : 양다현 ( Yang Dahyeon ) , 박주현 ( Park Ju-hyun ) , 이종한 ( Lee Jong-han )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 1호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 11-11 (1 pages)

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터널 내 화재사고는 교통 통제, 인명 피해 둥 상당한 사회적, 경제적 피해를 유발하므로, 터널 구조물을 포함하는 지하구조물의 화재 안전성에 대한 관심이 증대되고 있다. 터널들은 화재 시 접근성이 떨어져 피해 확산 및 터널붕괴와 같은 재난사고로 발전할 가능성이 존재하며, 구조물의 안정성에 직접적으로 영향을 미치게 된다. 특히, 지하고속도로나 침매터널의 경우는 철근콘크리트 부재가 하중에 직접적으로 저항하는 구조용 터널로써 화재 시 성능에 대한 우려가 더욱 커지고 있다. 터널화재로 인한 피해를 최소화하고 이용객의 안전을 확보하기 위해 터널 특성에 따른 적절한 내화설계 및 시공 절차를 개발하여 화재안전대책 마련이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 선행 연구로써 내화공법 별 특징 및 유의사항과 성능확인 및 검사법을 분석함으로써 개선방안 및 화재피해 수준별 복구방안을 도출하고자 한다.

10지반 보강된 협착 교대의 추가 협착 발생 사례 분석

저자 : 남문석 ( Nam Moon S. )

발행기관 : 한국구조물진단유지관리공학회 간행물 : 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표회 논문집 26권 1호 발행 연도 : 2022 페이지 : pp. 12-12 (1 pages)

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교량과 인접한 성토부와 하부지반의 침하로 상부구조와 교대한 협착한 교량 주변지반을 보강한 이후에 추가적인 교대 수평변위와 함께 재협착이 발생하였다. 이러한 추가 협착에 대한 원인분석 결과, 지반보강에 따른 지반교란과 함께 상재하중이 추가적으로 가해져 발생한 것으로 파악되었다. 이러한 추가적인 협착을 해결하기 위한 조치방안으로 보강 전후의 교대 수평변위를 면밀히 분석하여 추가적인 지반보강 대신에 신축유간을 확보하는 방안을 제시하였다.

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