제1장 서론
 1. 연구개발의 필요성
  1.1 연구개발의 필요성
  1.2 도로비점오염저감시설의 제도
  1.3 국내외 현황
  1.4 기술지원 필요성
  1.5 연차별 연구내용
제2장 LID 계획 및 설계
 1. 개요
 2. LID 설계
  2.1 고밀도/도시계획
  2.2 저밀도/넓은 부지(Low Density/Large Lots)
  2.3 상업지구(Commercial)
  2.4 단지 설계(Lot Layout)
  2.5 건축물 설계(Building Design)
제3장 국내 설계기준
 1. 도로 비점오염저감시설의 계획
  1.1 도로 비점오염저감시설 계획시 고려사항
  1.2 도로 비점오염저감시설의 설치 계획
  1.3 도로 비점오염저감시설 선정
 2. 설계 기준
  2.1 식생시설
  2.2 유지관리
  2.3 식생관리
  2.4 여과재 관리
제4장 국외 도로비점저감시설의 적용사례
 1. 필라델피아의 Green Street Infrastructure 사업
 2. 적용시설 종류 및 사례
  2.1 Stormwater Planter
  2.2 Stormwater bump-out
  2.3 Stormwater tree
  2.4 Stormwater tree trench
 3. Central Coast Region의 Greent Street 사업
  3.1 시범사업
  3.2 LID의 시설 설계기준
제5장 기술 개발
 1. 개요
 2. 가로수목 식재 박스 및 이를 설치하기 위한 식재박스설치공법
  2.1 나무여과상자 개요
  2.2 여과박스 분리기술 필요성
  2.3 기술의 특징
 3. 식생 수로를 갖는 비점오염 저감 시설물
  3.1 기술의 개요
  3.2 기존 기술의 한계
  3.3 기술의 특징
제6장 사업화를 위한 국내적용방안 검토
 1. 현장 적용성 증대 필요
 2. 국내 표준단면도 작성
  2.1 광로 및 대로
  2.2 중로
  2.3 소로
 3. 나무여과상자 시공모형 제작
제7장 결론 및 향후 연구 계획
 1. 나무여과상자 여과박스 기술 및 시공기술 현황
 2. 연구결과 및 파급효과
참고문헌