본 연구는 청소년의 개인형 이동장치(PM) 이용 증가와 이에 따른 교통사고 급증 현상을 분석하였다. 문헌 조사, 통계분석, 현장 조사, 전문가 인터뷰를 포함한 혼합연구방법을 활용하여 안전교육, 제도, 인프라 측면의 핵심 문제점을 도출하였다. 주요 결과로는 표준화된 교육자료의 부재, 교사 전문성 부족, 실제 체험 교육의 미흡 등이 확인되었다. 또한 청소년 대상 전용 면허 제도 도입, 효과적인 단속체계 및 보험제도 마련의 필요성이 제기되었다. 인프라 측면에서는 PM 전용도로 확충과 야간 시인성 강화를 위한 시설 개선이 시급함을 제안하였다. 본 연구는 청소년 PM 안전을 위한 교육·제도·인프라의 통합적 정책 대안을 제시하며, 실질적인 안전관리 체계 구축을 위한 기초자료를 제공하는 데 의의가 있다.

This study examines the growing use of Personal Mobility (PM) devices among adolescents in South Korea and the associated rise in accidents. Using a mixed-methods approach, it analyzes statistical data, legal frameworks, and safety education practices. Field visits and expert interviews revealed key challenges, including inadequate safety education, weak enforcement, and insufficient infrastructure. The study proposes improvements through standardized instructional materials and experiential training, the introduction of a youth-specific license system, and the expansion of PM-friendly infrastructure. The findings offer practical recommendations for developing integrated education, policy, and infrastructure strategies to reduce PM-related accidents among youth.