본 연구는 국내 양곡 터미널 효율성 평가를 위해 DEA-SBM Window 및 DEA-Window 분석을 진행하였다. 분석 대상은 국내 9개의 양곡 화물 전용 터미널을 대상으로 하였다. DEA-SBM-Window 분석 결과, 선광(군산) 터미널이 0.924의 효율성이 도출되어 가장 효율성이 높은 터미널로 나타났다. DEA-Window 분석 결과, DEA-SBM-Window와 비슷한 추세로 선광(군산) 터미널이 0.937의 효율성을 보여 전 기간 평균 1위 터미널로 도출되었으며, 울산항의 태영인더스트리 터미널이 0.934로 평균 상위 2위 효율성을 기록했다. 본 연구는 국내 양곡 터미널의 운영 효율 개선을 위한 정부 부처 및 항만공사 등의 정책 입안 자료로서 활용 가능하다.

This study conducted DEA-SBM Window and DEA-Window analyses to evaluate the operational efficiency of domestic grain terminals. The subjects of analysis were nine domestic grain cargo terminals. In the result of the DEA-SBM-Window analysis, Seongwang (Gunsan) terminal was found to be the most efficient terminal as an efficiency of 0.924 was derived. In the result of the DEA-Window analysis, in a similar trend to DEA-SBM-Window, the Sunkwang (Gunsan) terminal showed an efficiency of 0.937 thereby being derived as the number one terminal on average over the entire period, and the Taeyoung Industry Terminal in Ulsan Port recorded the second highest average efficiency with 0.934. This study can be used as policymaking data of government ministries and port corporations to improve the operational efficiency of domestic grain terminals.