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KCI 등재
단일 라이다 센서를 이용한 도로환경 블랙아이스 검출 한계
Road Environment Black Ice Detection Limits Using a Single LIDAR Sensor
김성태 ( Sung-tae Kim ) , 최원혁 ( Won Hyuck Choi ) , 박제홍 ( Je Hong Park ) , 홍석민 ( Seok Min Hong ) , 임영근 ( Yeong Geun Lim )
UCI I410-ECN-151-24-02-089082293

본 논문은 LiDAR 센서를 활용하여 블랙아이스를 검출하는 새로운 방법을 제안합니다. 센서는 작고 비용이 저렴하면서도 높은 정확성을 가진 거리 측정 센서로 온도와 경사각을 다르게 하여 아스팔트와 블랙아이스의 각도를 구별하는 데 사용됩니다. 이 센서의 거리 측정 오차율은 대략 ±1 cm로 블랙아이스와 아스팔트을 구별하는 데에는 일부 오차가 발생할 수 있습니다. 본 논문에서는 정확성을 높이기 위한 추가적인 연구와 개선이 필요함을 지적하며 이를 통해 더욱 정확한 블랙아이스 검출 방법을 제안합니다.

Recently, accidents caused by black ice, a road freezing phenomenon caused by natural power, are increasing. Black ice is difficult to identify directly with the human eye and is more likely to misunderstand it as standing water, so there is a high accident rate caused by car sliding. To solve this problem, this paper presents a method of detecting black ice centered on LiDAR sensors. With a small, inexpensive, and high-accuracy LiDAR sensor, the temperature and inclination angle are set differently to detect black ice and asphalt by setting different reflection angles of asphalt and black ice differently in temperatures and inclinations. The LIDARO carried out in the study points out that additional research and improvement are needed to increase accuracy, and through this, more reliable black ice detection methods can be suggested. This method suggests a method of detecting black ice through early system design research by preventing accidents caused by black ice in advance.

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
Ⅲ. 연구 결과
Ⅳ. 결론 및 향후 연구방향
Acknowledgments
References
[자료제공 : 네이버학술정보]
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