리튬-황 전지는 높은 에너지밀도와 가격경쟁력을 가져 유망한 차세대 이차전지로서 주목받고 있다. 하지만 리튬-황 전지는 절연성을 띠는 활물질, 리튬폴리설파이드 셔틀 현상, 양극 내에서의 부피 팽창 등의 문제를 가지고 있어 상용화에 어려움을 겪고 있다. 그중에서도 특히 리튬폴리설파이드 셔틀 현상은 리튬-황 전지에서 주요한 문제로 여겨지며, 활물질의 손실뿐만 아니라 빠른 용량 감소와 수명 단축을 초래한다. 이에 본고는 리튬폴리설파이드 셔틀현상에 대해 소개하고 이를 억제할 수 있는 방법에 대한 연구 동향을 활물질과 직접적인 접촉을 하게 되는 요소인 양극, 분리막 두 측면으로 나누어 기술하였다. 또한 리튬-황 전지의 상용화 및 실사용을 위해 앞으로 나아가야 할 연구방향에 대해 제시하였다.