2022년 8월 제정된 미국 인플레이션감축법(IRA)은 청정에너지 분야에서 세액공제 등 인센티브를 제공하는 법으로 한국에도 많은 영향을 미친다. 본 논문은 전기차, 배터리 관련 IRA의 주요 조문 및 후속 하위 규정을 분석하였는 바, 가장 관심을 모은 배터리 광물 요건, 부품 요건, 최종 조립 요건, 해외우려법인 요건 등이 부과되는 연방세법 §30D상의 소비자 세액공제를 먼저 살펴보고, 이어 §30D상의 요건이 부과되지 않으면서도 소비자 입장에서는 §30D 세액공제와 큰 차이가 없는, 하위 규정을 통해 활용여지가 높아진 §45W상의 세액공제를 살펴보았다. 미국 투자 비용의 30%까지 세액공제를 받을 수 있는 투자세액공제(§48C) 및 배터리 부품 등에서 생산비용을 공제해 주는 생산세액공제(§45X)도 살펴보았다. 이를 통해 IRA의 기업에의 영향, 통상법적 대응, 공급망 재편관점에서의 IRA 활용 등의 시사점을 도출하였다.

The U.S. Inflation Reduction Act (IRA), passed in August 2022, includes various tax incentives and funding programs to meet the aim of building a clean energy economy. This Article analyses the main Articles and guidance with regard to electric vehicles and batteries. First, it analyses the §30D clean vehicle credit of Internal Revenue Code, which has many requirements including critical mineral, battery component, final assembly and foreign entity of concern. It also studies the §45W commercial clean vehicle credit which is provided to lease companies without imposing any requirement of §30D. Investment tax credit in §48C and manufacturing production credit in §45X were also explored. Finally, the effect of the IRA on companies, observation from the int’l legal perspective and ways to use IRA in terms of GVC reconfiguration were explored.