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겨울철 사고 예방을 위한 제설차 Routing 최적화 방안
유장현 , 윤준 , 정보교 , 최승은
UCI I410-ECN-151-24-02-088672686
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최근 몇 년간 한국에서의 강설량이 증가하며 빙판길 교통사고가 매년 증가하고 있다. 행정 안전부에서는 최근 5년간 (2016~2020년) 도로 서리, 결빙으로 인한 교통사고가 총 4,868건으로 8,938명의 사상자가 발생했다고 발표했다. 따라서 제설 작업의 효율적인 운행에 대한 필요성이 대두되고 있지만 여전히 초기 제설 작업 미흡에 대한 비판이 끊이지 않고 있다. 제설작업의 신속함과 정확성은 교통사고 예방을 위한 매우 중요한 요소이다. 따라서 제설 차량의 라우팅 최적화 방안을 고안했다. 현재 국내에서는 택배사가 과거 배송지역과 순서 정보, 네비게이션 정보 등을 수집한 도로 정보, 위치 정보 등을 바탕으로 최적화된 배송 루트를 설정한다. 그로 인해 효율적인 배송이 가능하고 시간 단축이 가능하게 된다. 이러한 시스템을 제설작업에도 적용해 빙판길 사고 다발 지역이나 커브길 등 교통사고 위험 지역을 우선순위로 하여 빠른 시간 안에 효율적으로 제설작업이 될 수 있도록 라우팅 최적화를 진행하려 한다. 특정 지역을 설정하여 몇 년간의 빙판길 도로 사고, 위험 지역 등의 정보 데이터를 수집한다. 그리고 위험 지역들을 거점으로 설정하여 구간을 나눈 뒤 그 구간 내에서 제설 작업이 이루어지도록 라우팅 최적화를 진행한다. 이를 통해 한정된 인력과 자원을 바탕으로 신속하고 정확한 제설작업이 이루어져 교통사고 발생률 감소에 대한 효과를 기대한다.

[자료제공 : 네이버학술정보]
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