시티투어버스는 이동하는 관광교통 수단으로, 다양한 선택속성에 의해 구성되어 있다. 따라서 시티투어버스가 잘 관리 및 운영되고 있는지 소비자 관점에서 평가할 필요가 있다. 이에 본 연구는 수정된 중요도 성취도 분석(RIPA)을 사용하여 시티투어버스의 선택속성을 평가하는 것이 목적이다. 구체적으로, 편상관계수를 상대적 중요도로 활용하는 Deng(2007)의 분석결과와 회귀계수를 상대적 중요도로 활용하는 Vavra(1997)의 분석결과를 비교하는 것이 목적이다. 이러한 목적을 달성하기 위해 국내에서 시티투어버스를 경험해본 256명의 이용자가 연구에 참여하였다. RIPA의 결과 2개의 측정 변수(해설사의 쉬운 해설, 체험 및 참여 프로그램 제공)를 제외하고, 두 방법 간 분석결과의 차이는 없는 것을 알 수 있다. 따라서 편상관계수와 표준화 회귀계수에 의한 수정된 중요도 성취도 분석은 실무적으로 활용 가치가 존재하는 것으로 나타났다. 이 연구의 결과들은 해설사, 운전기사와 같은 인적자원은 시티투어버스의 중요한 선택속성임을 제안한다. 또한 시티투어버스의 물리적 환경과 함께 투어 코스와 프로그램의 중요성도 확인할 수 있었다. 이후 연구결과의 학술적 기여와 실무적 함의는 결론 부분에 자세히 제안되었다.
The city tour bus is a means of transportation for tourism, and is composed of various selection attributes. Therefore, it is necessary to evaluate whether the city tour bus is well managed and operated from perspective of the consumer. The purpose of this study is to evaluate the selection attributes of city tour buse using the Revised Importance Performance Analysis (RIPA). Specifically, the purpose is to compare the analysis result of Deng (2007) using partial correlation coefficients as relative importance and the analysis result of Vavra (1997) using regression coefficients as relative importance. To achieve this purpose, 256 users who experienced city tour buses in Korea participated in this study. The findings indicate that there is no difference in the analysis results between the two methods of RIPA, except for two measurement variables (easy commentary by the commentator, Provision of experience and participation programs). Therefore, it was found that the revised importance performance analysis by the partial correlation coefficient and the standardized regression coefficient has practical utility value. The results of this study suggest that human resources such as commentators and drivers are important selection attribute of city tour bus. In addition, the importance of the tour course and program along with the physical environment of the city tour bus was confirmed. Afterwards, the academic contribution and practical implications of the research results were proposed in the conclusion section.
