코로나19가 2020년 들어 전 세계에 걸쳐 큰 타격을 주고 있는데, 이로 인해 지역과 국경을 떠나 매우 많은 인명 및 재산의 피해가 발생하고 있다. 세계 경제 및 무역은 동반하여 침체하게 되었고 물품과 사람의 이동은 제한되거나 봉쇄되었다. 한-일 무역마찰, 미-중 무역분쟁 등으로 인해 흔들리던 동아시아 공급사슬은 코로나19로 인해 큰 타격을 입어 각지에서 분단되었고, 원자재의 조달에서 완제품 제조, 최종소비자에게 판매에 이르기까지의 공급사슬은 상호 간에 연쇄를 구성하는 기업 전반에 큰 영향을 미치게 되었다. 중국을 허브로 하는 동아시아 공급사슬 네트워크는 붕괴하였고 공급사슬에 참여한 각 경제주체는 계속기업을 영위하기 위하여 급변하는 시장 상황에 맞추어 기존에 공급사슬에서 벗어나 새로운 환경에 적절한 자신에게 최적화된 공급사슬을 새롭게 구축하여야 하는 현실에 직면하게 되었다. 연구결과 코로나19와 같은 갑작스러운 리스크에 대비하기 위해서는 공급사슬의 회복력과 유연성이 중요한데, 업무 연속성 계획의 구축을 기반으로 신뢰성과 안정성을 갖추고, 평시와 긴급시에 빠르고 효과적인 대응이 가능한 유연한 공급사슬의 구축이 필요하다. 이를 위해 기업의 노력은 물론 변화하는 환경에 대응한 법과 제도의 정비와 정부의 정책적 지원 또한 이루어져야 할 것이다.

COVID-19 incurs the unforeseen global impact in 2020 beyond the regions and borders, which causes the catastrophic mortality and deterioration of asset. The impact of COVID-19 not only decouples the streams of a supply chain in East Asia but also weaken the interconnections and integrations between organisations. Especially due to the destruction of the network in East Asia mainly dependent on China as a hub centre, companies in the supply chain are now faced with challenges to establish an optimized supply chain structure that enables to be sustainable and respond proactively to the new environment and rapidly changing market condition. The study concludes the recommendation that enhancement of safety and credibility through the structure of BCP(Business Continuity Plan) mitigates the impact of social risk such as COVID-19. Also, flexible and agile supply chain provides the dynamic capability to response the disruptions of supply chain derived from a pandemic.