공사를 졸업한 신임 소위들은 공군의 정예조종사 양성목표에 따라 필수적으로 비행훈련에 입과하나 제약된 시간 내에서 수료율은 민간 비행학교에 비해 높지 못한 실정이다. 이에 따라 일정수준 이상의 비행기량을 달성하는 인원을 최대화하기 위해 현재 커리큘럼상 문제점을 개선하여 새로운 비행교육 프로세스를 모델링하는 것을 주제로 삼았다. 전체 비행교육 과정 중 기초가 되는 입문과정으로 한정하여 연구를 진행하였으며, 연구방법은 입문과정 지침서를 분석하고 비행교관과의 인터뷰를 통해 현재 비행교육의 프로세스를 모델링하여 도출하고, IPA 분석을 위해 세부과정마다 항목을 구분하여 학생 조종사 및 현직 조종사를 대상으로 한 설문조사로 중요도와 만족도를 측정했다. IPA 분석은 대상별 중요도와 만족도를 동시에 분석하여 문제점 식별 및 개선을 용이하게 해주는 방법론이다. 본 연구에서는 IPA 분석결과를 통해 높은 중요도를 보이지만 낮은 만족도를 나타는 항목(학술시간, 공중실습, 이착륙실습, 재평가의 횟수)의 만족도 저하원인을 집중적으로 개선하여 교육의 효과성을 높이고, 낮은 중요도를 보이나 만족도가 높은 항목(항법과 관련된 과목)은 축소하거나 차기 교육과정으로 이월시키는 등의 프로세스 개선을 통해 입문과정의 효율성을 높일 수 있을 것이다.