본 연구의 목적은 회전 카메라 영상분석 방법론을 개발하고 이 방법을 통해 100-m휠체어 경기동안의 시공간적 변수들과 추진 운동시의 특성을 분석하는데 있다. 전체 100-m휠체어 경기중, 각각의 변인들을 분석하기 위해 0-10m 구간, 최대 속도 구간, 90-100m 구간으로 나누었으며, 휠체어 장애등급이 T4인 한 명의 피험자가 본 연구에 참여하였다. 초반 50m와 후반 50m의 각 경기 구간을 두 대의 고감도 카메라에 담기 위해 두 대의 카메라를 각기 피험자의 운동방향으로 수평 회전시킨다. 피험자의 손이 휠체어 추진림에 닿거나 떨어지는 순간의 출발점에 대한 휠체어의 상대거리를 계산하기 위해 저자에 의해 고안된 회전 카메라 영상분석 방법이 사용되었다. 이 분석방법에 의해 계산된 피험자의 100-m 평균속도는 5.96m/s, 최대속도는 7.45m/s이며, 최대속도에 이르는 거리는 출발점으로부터 65.7m이다. 마지막 90-100m 구간 동안의 평균속도는 7.31m/s이며, 0-10m 구간, 최대 속도 구간, 90-100m 구간 동안의 평균 추진 거리와 추진 빈도는 각각 1.56, 3.38, 3.87m와 1.82, 1.92, 1.89㎐이다. 본 연구결과, 마지막 구간에서의 약간 감소된 추진빈도가 피험자의 감속에 보다 중요한 요인이라는 결론을 얻었으며, 정상인의 100-m경기와 비교했을 때 최대속도에 도달하는데 더 많은 시간이 소요되며, 마지막 구간까지 최대속도에 보다 가까운 추진속도를 유지할 수 있는 것으로 나타났다.

The purposes of this study were to develop a 2-dimensional panning technique to determine selected spatial and temporal parameters over an entire 100-m wheelchair race and to evaluate selected stroking characteristics during the initial (first 10 m), maximum speed and final (last 10 m) phases of the race. One T4 (functional upper extremities, abdominal and lower back muscles) wheelchair racer served as the subject. Two S-VHS camcorders (60 fields/s) were panned horizontally to cover the first and second 50 m of the 100-m race, respectively. A special videographic technique was used to obtain the locations of the wheelchair relative to the start line at the instants of hand contact and release. The 100-m average speed was 5.96 m/s. The subject attained his maximum speeds (7.45 m/s) at the 65.7 m mark. The average speed in the final phase was 7.31 m/s. The average stroke length and frequency in the initial, maximum speed, and final phases were 1.56, 3.88, and 3.87 m, and 1.82, 1.92, and 1.89 ㎐, respectively. The data suggest that the slight decrease in speed toward the end of the race was attributed to the slight decrease in stroke frequency. When comparing to the able-bodied 100-m race, wheelchair racers reached their maximum speeds later and could maintain greater percentage of their maximum speeds toward the end of the race than their able-bodied counterparts.