본 논문은 도시생활형 자전거의 활용성을 향상시키기 위한 디자인을 개발하는 것을 목적으로 한다. 이와 같은 목적을 수행하기 위해 도시생활형 자전거의 의미를 문헌연구를 통해 정의하고, 최근 10년간의 자전거와 디자인 관련 논문을 수집하여 연구의 방향성과 흐름을 분석하고자 하였으며, 이를 통해 새로운 접근의 연구 방향성이 필요한 것을 확인하였다. 사용자들이 직접 경험하는 문제를 도출하기 위해 자전거를 자주 사용하는 10대에서 40대 사이의 남녀 15명을 대상으로 심층 인터뷰를 수행하여 사용자들의 인식과 요구를 명확하게 확인 하였다. 심층인터뷰의 세부 분석을 통해 자전거 사용자들의 니즈(Needs)는 편의성, 안정성, 주목성으로 구분되어 있음을 확인하였으며, 이를 범주화 하여 도시생활형 자전거의 활용성을 향상시키기 위한 디자인의 개발 방향성 기준을 나타내는 4가지 요소인 이동성, 보안성, 효율성, 심미성을 도출할 수 있었다. 디자인의 개발 방향성을 충족하기 위해 이동성은 도시형 자전거 크기의 형태를 유지하는 것, 보안성은 자전거의 구조에서 보관함의 개념을 적용하는 것, 효율성은 장치가 손쉽게 이동할 수 있도록 하는 것, 심미성은 기존 자전거의 짐받이와 짐바구니의 전형에서 탈피는 것을 고려하였다. 또한 기술조사를 진행하여 Hubless wheel의 활용이 자전거에 탈착이 가능한 물품수납가방의 프로토타입 제작에 알맞음을 확인하고 디자인 개발의 방향성이 실제 제품으로 문제없이 구현될 수 있음을 확인하였다. 프로토타입 제작을 통해 개발된 제품은 전반부 바퀴만 교체하면 새로운 기능을 사용할 수 있으며, 원형의 디자인과 다양한 색상을 적용할 수 있는 고밀도 폴리에틸렌을 사용하여 도시생활을 하는 사용자들의 취향을 만족시킬 수 있는 방안을 제시하였다.
The purpose of this paper is to develop a design to improve the usability of urban life bicycle. In order to accomplish this purpose, the meaning of city life bike is defined through the literature study and the direction and the flow of the research are analyzed by collecting the articles related to bicycle and design for the last 10 years. I confirmed what I needed. We conducted in - depth interviews with 15 men and women between the ages of 10 and 40 who frequently use bicycles to identify the problems that users experience. Based on the detailed analysis of the in-depth interviews, it was confirmed that the needs of bicycle users were classified into convenience, stability, and attention, and they were categorized as 4 Mobility, security, efficiency, and esthetics. In order to meet the development direction of the design, the mobility is to maintain the form of the size of the urban life bicycle, the security is to apply the concept of the storage bag in the structure of the bicycle, the efficiency is to make the storage bag move easily, The aesthetics is has designed considering the exiting from the stereotype of the existing bicycle 's luggage rack and basket. In addition, we have confirmed that the use of the Hubless wheel is suitable for the prototype of the storage bag that can be detached from the bicycle through the patent technology survey. The products developed through the prototype can be replaced with new functions by replacing the front wheel. The design of circular shape and high density polyethylene which can apply various colors have been suggested to satisfy the taste of users in urban life.