본 연구에서는 스틸재료를 중앙에 놓고 양쪽에 GFRP를 적층하여 구성한 하이브리드 스틸/GFRP 패널을 개발하여 개량형 가동보의 스틸 패널의 대체 재료로 적용하고자 하였다. 특히 스틸재료는 외부에 노출되지 않고 GFRP만 노출하여 물로부터 보호함으로써 부식에 대한 우려를 최소화하고자 하였다. 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 성능을 최대화하기 위해서는 스틸과 GFRP와의 부착이 중요한 요소이다. 부착력을 증가시키기 위한 방법으로는 여러 가지 방법이 있다. 이와 같은 방법으로는 스틸재료의 표면을 처리하여 부착력을 증가시키는 방법, 고강도의 부착력을 가지는 수지를 사용하는 방법 등이다. 본 연구에서는 스틸재료의 표면을 처리하여 스틸재료와 GFRP와의 부착력을 향상시키고자 한다. 본 연구에서는 스틸재료의 표면을 4가지 방법으로 처리한 후 휨시험을 통하여 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 휨강도 뿐만 아니라 스틸재료와 GFRP 패널 부착계면의 계면분리 및 탈락 여부를 평가하였다. 이를 통하여 비부식성의 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 부착력을 향상시킬 수 있는 스틸재료의 표면처리방법을 결정하였다. 스틸패널의 표면형상으로는 표면처리를 하지 않은 기준공시체, 표면을 규사분사 코팅 처리한 공시체, 스틸패널의 표면을 천공한 공시체, 표면을 스크래치한 공시체 등이다. 시험은 ASTM D :7264/D 7264M-07 에 따른 휨시험을 실시하였다. 휨시험결과 하이브리드 스틸/GFRP 패널의 경우 스틸과 GFRP 패널의 계면에서의 부착성능이 가장 큰 영향을 미쳤다. 표면처리 방법에 따른 휨강도는 규사분사 코팅을 한 시험체가 가장 큰 값을 나타냈다. 또한 모든 공시체에서 GFRP 패널의 파괴보다는 스틸과 GFRP 패널의 부착면에서의 파괴가 발생하였다.