(연구배경 및 목적)가로수는 자동차 배기가스 정화, 소음저감, 신선한 공기 흐름 유도, 도심 온도 저감 등 도시환경개선과 도시경관조성을 목적으로 식재하게 된다. 수종별 편중현상으로 가로경관이 획일화되는 현상이 나타났다. 따라서 가로경관 향상을 위해서는 가로특성과 생육환경에 적합한 수종 선정 등 가로수의 도시환경개선 기능을 회복하기 위한 체계적 진단관리가 필요하다. 본 연구는 서울특별시 구로구 관내 녹지의 양적 질적 향상을 도모하고 쾌적한 환경을 조성하기 위하여 가로수 및 가로녹지내 수목의 전수조사를 통해 생육을 진단하고, 도시환경 개선을 위한 가로수 및 가로녹지 조성 관리 방안을 제안하는데 목적이 있다. (연구방법)연구대상지인 서울특별시 구로구는 과거 산업시대의 유산인 공단지역으로서 시가지가 낙후되고 가로환경이 열악하여 가로수 및 가로녹지의 조성 필요성이 높은 곳이다. 본 연구에서는 구로구 관내 녹지의 양적 질적 향상을 도모하고 쾌적한 환경을 조성하기 위하여 가로수 등 가로녹지 내 수목의 전수조사를 통해 생육현황을 진단하여 활력도를 평가하였으며, 도시환경개선을 위한 가로수 및 띠녹지 식재 디자인 방안을 제안하였다. (결과) 첫째, 구로구 가로수는 74개 노선, 10종, 총 8,980주에 이르는 것으로 나타났다. 수종별로는 은행나무와 양버즘나무 집중도는 58.3%로서 서울시의 74.9%에 비해 편중현상은 적었으나 여전히 구로구만의 특성 있는 도시이미지를 조성하기에는 한계가 있었으므로 경인로, 궁골길, 구로동길, 도림로의 특성화 전략을 수립하였다. 둘째, 구로구의 총 8,980주 수목 중에서 생육상태가 ‘양호’한 수목이 7,238주(80.6%)로 조사되었고, ‘보통’ 1,211주(13.5%), ‘불량’ 531주(5.9%)로 나타났다. 가로수 생육환경 개선 및 보호대책이 요구되었다. 셋째, 산업단지비율이 높은 구로구의 특성을 반영하여 가로유형을 상업가로, 업무가로, 주거지인접가로, 일반생활가로, 도시생태네트워크가로, 자동차중심가로, 산업테크노가로의 7개 가로유형으로 구분하여, 각 노선유형의 특징을 나타내고 차별화될 수 있도록 수목 선정기준을 설정하고 각 적합 수종을 선정 제시하였다. 넷째, 가로수의 고유 기능성과 경관성 및 구로구의 지역성을 모두 충족시킬 수 있는 가로띠녹지를 가로 유형에 따라 지피형, 관목군식형, 다층식재형, 화단형, 가로공원형, 식재형 디자인경계석 등으로 구분하여 제안하였다.

(Background and Purpose) Street trees, such as those planted in the sidewalks, are used to improve the cityscape, remediate vehicle exhaust emissions, reduce noise, induce the flow of clean air, decrease temperatures in the urban core, and provide shade. It is need to systematic diagnosis and management by recovering the functions of improving urban environments in order to improve urban landscape. Therefore, this study aims to quantitatively and qualitatively enhancegreen areas in the Guro-gu area, and to suggest a plan for the creation and management of street trees and green road margins. The growth of trees were diagnosed, and improvements to the urban environment proposed through a comprehensive investigation of street trees and those planted on the edges of green roads for the creation of an attractive urban environment. (Method) The survey area of Guro-gu in Seoul is an industrial district, and is a legacy of the industrial era in South Korea. Because of its relatively under-developed urban area and poor roadside conditions, the planting of street trees and the establishment of green sidewalks are required. To make a plan of improving urban green quality and quantity and construct pleasant environment of Guro-gu, the growth of plants were surveyed and vital degree of trees were assessed by total survey of street trees and green strips. And to improve urban environment, design methods of street trees and green strips were suggested. (Result) There were 74 routes of streets, 8,980 trees with 10 species of street trees respectively in Guro-gu. They were assessed as ``good`` of 7.238(80.6%), ``average`` of 1,211(13.5%) and ``poor`` of 531(5.9%). Gingko biloba, Platanus occidentalis were up to 58.3% of total street trees of Guro-gu, a little low compare to Seoul of 74.9%. It was needed to make a special comprehensive plan of such streets as Gyeonginro, Gunggonggil, Gurodonggil, Dorimro et al. The streets were classified 7 street types reflecting the characteristics of Guro-gu with high proportion of industry sites. The plants selection criteria were established to emphasize the symbolism and discrimination of street types and suitable plants were proposed. Finally, the peculiar strategies for establishing unique and outstanding street trees and green vegetative strips to reflect the functional and scenic features and placeness of Guro-gu were suggested such as ground cover type, shrub group type, multiple layers type, flower bed type, street park type, designed planting curb type etc.