본 논문에서는 철근콘크리트 슬래브교를 복합적층판 이론으로 해석 하였다. 철근콘크리트 슬래브교의 해석에 있어 단면의 기하학적, 물리적 특성이 중립축을 중심으로 휨－연계강성 Bij=0이고, D16=D26=0임을 고려하였다. 각각의 횡방향, 수직방향 강재는 하나의 lamina로 간주하고, 재료상수는 각각의 lamina의 혼합법칙에 의해서 계산되었다. 단순지지된 철근콘크리트 슬래브교는 등분포하중과 축하중을 받고 있다. 본 논문에서는 유한차분법과 특별직교이방성 복합적층판 이론으로 해석하였다. 그 결과 특별직교이방성 복합적층판 이론에 의한 해석 값이 보 이론의 값에 근접함을 알 수 있었다. 본 논문의 결과 가까운 장래에 학부정도의 실력을 가진 기술자가 철근콘크리트 슬래브교를 해석함에 있어 유용하게 사용 될 수 있다.

In this paper, A reinforced concrete slab bridges is analyzed by the composite laminates theory. Both the geometry and the material of the cross section of the reinforced concrete slab bridge are considered symmetrical with respect to the mid-surface so that the bending extension coup1ing stiffness, Bij = 0, and D16 = D26 = 0. Each longitudinal and transverse steel layer is regarded as a lamina, and material constants of each lamina is calculated by the use of rule of mixture. This slab with simple support is under uniformly distributed vertical and axial loads. In this Paper, the finite difference method and specially orthotropic laminates theory are used for analysis The result of specially orthotropic laminates theory analysis is modified to obtain the solution of the beam analysis. The result of this paper can be used for reinforced concrete slab analysis by the engineers with undergraduate study in near future.