커먼레일 디절엔진에서 후분사 변화가 배출가스 성분 및 온도 변화에 미치는 영향에 대한 실험적 연구

정재욱; 장동훈; 박정규; 전광민

한국분무공학회 한국분무공학회지 커먼레일 디절엔진에서 후분사 변화가 배출가스 성분 및 온도 변화에 미치는 영향에 대한 실험적 연구

KCI 후보

커먼레일 디절엔진에서 후분사 변화가 배출가스 성분 및 온도 변화에 미치는 영향에 대한 실험적 연구

Contributed The experimental study of post injection effect on exhaust gas temperature and composition in a common rail DI diesel engine

정재욱 ( Jae Wook Chung ) , 장동훈 ( Dong Hoon Chang ) , 박정규 ( Jung Kyu Park ) , 전광민 ( Kwang Min Chun )

한국분무공학회 2004.03

한국분무공학회지 9권 1호 15-20(6pages)

UCI I410-ECN-0102-2009-570-001812003

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초록

The post injection effect to enhance aftertreatment devices` performance is essential to meet future stringent emission standards by controlling exhaust gas temperature and emission pollutants. The test has been made with commercial common rail diesel engine by post injection manipulation, to optimize exhaust gas temperature while guarantee low fuel penalty. The optimization was done at 1500, 2000 and 2500[rpm] for 2, 4[bar] condition which show low exhaust gas temperature. The main purpose of this test is dedicated to understand mechanism of exhaust gas temperature rise while optimizing

키워드

exhaust gas temperature

배출 가스 온도

in-cylinder pressure