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수록정보
수록범위 : 1권1호(2009)~11권1호(2019) |수록논문 수 : 95
한국경관학회지
11권1호(2019년 06월) 수록논문
최근 권호 논문
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KCI후보

1보행환경에 관한 국내 연구와 정책 흐름 고찰

저자 : 서자유 ( Seo Jayoo ) , 김한배 ( Kim Hanbai )

발행기관 : (사)한국경관학회 간행물 : 한국경관학회지 11권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 1-14 (14 pages)

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도시를 걷는다는 것은 자동차 중심의 사회에서 보도로 통행하는 사람들의 걷기 행위와 그 권리이다. 이 행위는 도시 공간과 제도를 변화시키는 힘을 갖는다. 이 연구는 보행환경에 대한 국내의 정책과 연구의 흐름을 살펴본 것이다. 연구의 대상과 방법은 자동차 교통이 보편화한 시기부터 국내의 정책과 연구들의 변화과정을 시계열적으로 살폈다. 1960∼70년대는 보행은 자동차에 밀려 보호받지 못하는 보행의 종말 시대이다. 자동차 위주의 법과 연구만 있을 뿐 보행에 대한 인식과 연구는 희박한 시기이다. 1990년대에는 보행의 권리가 인식되면 보행이 부활하는 시기이다. 보행사고의 심각성과 시민사회의 요구로 인해 조례 제정과 정책사업이 시행되었다. 2000년대 이후는 다양한 정책과 사업이 활성화되고 걷기 문화가 확산하였다. 현재까지는 보행을 하나의 이동수단으로 인식하고 보행환경의 개선 필요에 대한 공감대를 이룬 수준이지만, 자가용을 더 축소하고 보행을 더욱 장려하는 전환의 움직임이 계속되고 있다.
근대도시의 형태와 자동차 중심 문화의 부작용으로 보행권을 주장해 온 지, 유럽 사회는 반세기, 우리나라는 유럽의 반이 흘렀다. 보행문화 확산은 성공하였지만, 교통수단으로서 보행은 공감을 얻지 못하고 있다. 하지만 도시의 교통문제, 환경문제, 사람의 안전문제를 안고 있는 이 시대는 보행정책의 지속적 확대를 요구하고 있다.


Walking in the city is the walking and rights of people passing through the sidewalk in the automobile-centered society. This action has the power to change urban space and system. This study is about the flow of domestic policies and research on the walking environment. The subjects and methods of the study were time series of changes in domestic policies and researches from the time when automobile traffic became common. In the 1960s and 1970s, walking is an end of walking that is not protected by cars. There is only automobile-oriented law and research, but awareness and research on walking is a rare period. In the 1990s, when the right to walk is recognized, walking is revived. The seriousness of the pedestrian activity and the demands of civil society have led to the enactment of ordinances and policy projects. Since 2000, various policies and projects have been activated and the walking culture has spread. Until now, walking has been recognized as a means of transportation and a consensus on the need to improve the walking environment, but there is a continuing movement to reduce the number of cars and encourage more walking.
Whether it has been claimed as a side effect of modern city form and automobile-centered culture, half a century of European society and half of the time spent by Europe in Korea. The spread of the walking culture has succeeded, but walking as a means of transportation has not gained sympathy. However, this era, which has urban traffic problems, environmental problems, and human safety issues, calls for continuous expansion of walking policy.

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2공공공간 조성을 통한 도시재생 수단으로서의 세입담보금융 적용사례 연구 - 미국 애틀란타 벨트라인 프로젝트 사례를 중심으로 -

저자 : 박수지 ( Park Su-ji ) , 한소영 ( Han So-young ) , 권윤구 ( Kwon Yoon-ku )

발행기관 : (사)한국경관학회 간행물 : 한국경관학회지 11권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 15-31 (17 pages)

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최근 공공공간의 환경개선을 통한 도시재생이 날로 증가하고 있으나 예산부족의 문제로 어려움을 겪고 있는 실정이다. 이에 본 연구는 공공공간의 조성과 지속적인 활용에 있어서 보다 공공성이 확보된 합리적이고 안정적인 재원조달 방안에 대해 연구함을 목적으로 하였다. 사례로 살펴본 애틀란타 벨트라인은 지금까지의 도시재개발 과정에서 주된 관심사가 아니었던 공공자산인 공원, 보행로 조성에 집중하여 경제발전 촉진을 유도한다는 것이 특징이다. 문헌연구와 대상지 현장 조사 및 인터뷰를 통해 벨트라인 프로젝트의 주요 내용과 성과를 바탕으로 국내에 실행 가능한 전략을 제안하고자 하였다. 연구의 주요 결과는 다음과 같다.
첫째, 벨트라인 TIF기금은 공공성이 강한 특정 지역을 기준으로 하여 적용된다. 또한 해당 지역이 예상되는 발전가능성을 뒷받침 할 수 있는 조건을 갖추어야 한다. 이처럼 지역별 특성에 기초한 선정기준의 합당한 근거가 우선적으로 마련되고 대상지에 맞는 변수를 고려해야 할 것이다.
둘째, 벨트라인 프로젝트는 보다 체계적이며 발전된 커뮤니티를 통한 대중 참여가 우세하며 공공과 민간의 파트너십은 프로젝트 기금마련에 필수적인 역할을 하고 있다. TAD기금은 주로 공공공간 확장인 공원조성 및 대중교통 개발을 위한 비용으로 사용되며 지역민들은 TAD에 참여하여 공공을 위한 벨트라인 구축에 기여하고 있다.
셋째, TIF의 국내 도입을 위해 시사하는 바는 공공지원이 가능한 지역만 TIF를 활용하고, 공공공간 환경정비에 보다 집중하여서 도시재생 사업에서 발생되는 문제점을 보완해야 한다는 것이다. 이에 따른 법제도 개선을 통해 실제 국내에 적용할 수 있도록 지속적인 실증연구가 이루어져야 할 것이다. 지금까지의 예산문제에 따른 대안이 되며 공공공간 환경개선에 하나의 전략으로 제안할 수 있는 방안이 될 수 있을 것으로 기대한다.


This study investigated the rational and stable financing method to make the public space. The Atlanta Beltline, which is a case study, is characterized by encouraging economic development by concentrating on the creation of parks, trails and pedestrians, which are public assets that were not the main concern in the process of urban redevelopment so far.
The main results of the study are as follows.
First, Beltline TIF funds are applied on a specific area with a strong public nature. They must also have conditions that will support the expected development potential of the region. Thus, a reasonable basis for selection criteria based on regional characteristics should be given priority.
Second, Beltline projects are more systematic and public participation is dominant through developed communities, and public and private partnerships play an essential role in funding the project. TAD funds are used mainly for public park expansion and public transportation development, and local residents participate in the TAD to contribute to building a belt line for the public.
Third, to improve the negative aspect of TIF and introduce it to the domestic market, it should be concentrated on the public space for public convenience. Therefore, it is necessary to build a system for raising financial resources by supplementing the legal system of public sector and private role. It is anticipated that it will be an alternative to the budget problems so far and it will be a way to suggest a strategy for improving the public space environment.

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3도시텃밭 주요 특성요인 및 만족도 분석 - 울산광역시를 중심으로 -

저자 : 김슬아 ( Kim Sula ) , 최재혁 ( Choi Jaehyuck ) , 이시영 ( Lee Shiyoung )

발행기관 : (사)한국경관학회 간행물 : 한국경관학회지 11권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 32-41 (10 pages)

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본 연구는 도시 텃밭 프로그램에 참여한 시민들을 위한 도시 텃밭의 역할을 알아보기 위해 실시되었다. 도시 텃밭과 관련된 이전 연구들을 검토하여 참가자와 시민들의 만족도에 영향을 미치는 가장 일반적인 요인을 선별하였다. 많은 연구에서 대부분 중요하게 언급되었던 다섯 가지 요소들은 안전성, 접근성, 개방성, 쾌적성, 지역성이었으며, 이 다섯 가지 요소와 만족도를 이용하여 설문지를 작성하였다. 총 400부의 설문지가 배포되었고 설문에 응답한 부수 중 적절히 작성된 294를 최종 분석하였다. 총 30문항 중 28개의 질문이 요인 분석을 통과했고, 28개 질문 요소들에 대해 응답자들은 긍정적인 관심을 나타내는 응답을 하였다. 상관관계 분석 결과를 보면 만족도와 지역성이 가장 높은 상관관계(0.618)로 나타났으나, 조사 결과에 비추어볼 때 6가지 요소 모두 참가자와 시민들에게 중요한 요소로 간주되었음을 알 수 있었다. 결론적으로 이전 연구들에서 선택되고 조사된 5개의 요소들과 만족도는 도시 텃밭 프로그램을 만들고 운영하는 의사결정자들에게는 신중하게 고려하여야 할 중요한 요소라 할 수 있다.


This study was implemented to identify the role of the urban vegetable garden within the urban vegetable garden programs. Prior studies related to the urban vegetable gardens were reviewed to find out the most general factors that influenced participants and citizens. Five factors; safety, accessibility, openness, conformability, and regionality were selected as the most important factors based on the literature review. Four hundred questionnaires were distributed and two hundred ninety-four were properly answered. Twenty eight questions out of thirty were passed factorial analysis and all of them had positive response rate on the participants' concerns. Satisfaction and regionality had the strongest correlation, 0.618. The result of the questionnaire analysis also showed that citizens considered all six factors as important factors. In conclusion, all six factors should be carefully considered as important factors for decision-makers to create and operate the urban vegetable garden programs.

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4항주 서호십경(西湖十景) 경관요소의 특징

저자 : 우쉬 ( Wu Xu ) , 정태열 ( Jung Tae-yeol )

발행기관 : (사)한국경관학회 간행물 : 한국경관학회지 11권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 42-57 (16 pages)

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본 연구는 중국 전통 원림문화, 서호의 변천과 서호십경의 역사 등에 관한 문헌을 조사하여 서호십경의 경관 주제(主題)와 경지(意境)를 파악하였다. 예로부터 사람들은 시문(詩文)에 근거하여 원림의 산수와 식물, 건축물 등에 깊은 문화적 함의를 부여하였다. 따라서 문학작품의 분석을 통해 경관 특징을 도출할 수 있다. 이에 서호십경의 제명(題名), 시(詩)와 사(詞) 그리고 비정(碑亭)의 주련(柱聯)에 대한 분석을 실시하여 경관요소를 도출하고 이를 토대로 경관요소의 특징을 분석하였다. 그 결과 첫째, 서호십경의 제명에서 경관 주제를 명확히 반영할 수 있는 주경요소 27개소, 시와 사에서 120개소를 도출하였으며, 그리고 비정의 주련에서 24개소를 도출했다. 이 가운데 중복된 경관요소를 제외하여 총 126개소가 나타났다. 둘째, 도출한 126개소의 경관요소를 주경요소 및 배경요소, 자연요소 및 인공요소, 실경(實景)요소 및 허경(虛景)요소로 분류하여 특징을 분석하였다. 주경요소를 중심으로 하여 대부분의 배경요소가 주경요소를 보완함으로써 경관영역이 확장되었다. 그리고 자연요소를 중심으로 인공요소를 보완하여 형성된 원림 경관임을 확인 하였다. 또한 허경요소보다 장기적으로 존재하고 감상할 수 있는 실경요소가 많이 나타났다.
본 연구는 서호십경에 관한 문학작품에 대한 분석을 통해 경관요소를 도출하였다. 또한 서호십경은 단순히 자연의 산수, 지형, 식생을 모방한 것이 아니라 주요 경관요소가 중심이 되고 그 외 경관요소들과 함께 조화를 이루어 형성된 인상적인 경관으로 판단된다.


The study examined the literature on the Chinese traditional Landscape Architecture culture, the history of the West Lake, and the history of the Ten Scenes of West Lake, and grasp the theme and mood of the Ten Scenes of West Lake of HangZhou City. In addition, ancient people always give profound cultural implications to the water, plants, and buildings through poetry. So, through an analysis of literature, we are going to derive the characteristics of Ten Scenes of West Lake's landscape. Therefore, through the Ten Scenes of West Lake's title, Ten Scenes of West Lake's poetry and words and stele pavilion's couplet the landscape elements are derived, and the characteristics of the landscape elements are analyzed. As a result of the analysis, first 27 major elements were derived that clearly reflect the subject of landscape in the West Lake's title, and 120 elements were derived in Ten Scenes of West Lake's poetry and words. And 24 elements were derived in the stele pavilion's couplet. Thus, total 126 elements were derived except for those with duplicate landscape elements derived. Second, the 126 landscape elements derived were analyzed by classifying them as main element and background element, natural element and artificial element, Real element and virtual element. The analysis results showed that, first of all, most background elements, extended the landscape area by extending and supplementing the main elements. And it can be seen that this is a view of the landscape formed by supplementing artificial elements with natural elements. And The most common element was the Real element, which existed in the long term rather than the virtual element of the subconscious and could appreciate the actual view.
The study is base on an analysis of literary works on Ten Scenes of West Lake has drawn the elements of scenery. In addition, theTen Scenes of West Lake is not merely a imitation of natural landscape, geography and plant, but rather an impressive view formed in harmony with other landscape elements.

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5통영 충렬사의 경관변화 고찰 - 시설물과 식생 경관을 중심으로 -

저자 : 임의제 ( Lim Eui-je ) , 배수현 ( Bae Soo-hyun ) , 김봉준 ( Kim Bong-jun )

발행기관 : (사)한국경관학회 간행물 : 한국경관학회지 11권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 57-83 (27 pages)

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본 연구는 통영 충렬사를 대상으로 통시적 관점에서 경관변화 양상을 고찰하였다. 각종 문헌 및 도판자료, 현장조사를 통해 조선시대 충렬사의 창건 시부터 현재까지 경관변화에 영향을 미친 요인과 양상을 파악하였으며 그 결과는 다음과 같다.
첫째, 조선시대 충렬사는 19세기에 강한루가 건축되면서 원형경관이 완성되었다. 외삼문과 함께 횡으로 배치된 비각 군은 사우의 위상과 상징성을 부각함과 동시에 영역을 구분하는 역할을 하고 있어 주목된다. 식생경관은 사우 뒤편에 대나무 숲과 전나무로 추정되는 상록수림이 배경이 되었으며, 진입부에는 의도적으로 배식된 동백나무 가로수가 진입부의 경관을 대표하였다. 경역 내에는 제향공간과 강학공간 마당에 최소한의 대칭식재가 이루어졌다.
둘째, 일제강점기에는 충렬사의 경관이 훼손되기 시작하였으며, 문루인 강한루가 훼철되면서 외삼문과 비각이 충렬사의 전면을 대신하게 되었다. 1960년대는 진입로변의 민가들이 철거되면서 서측의 동백나무 가로수가 사라져 진입부의 원형경관이 훼손되었다. 경역 내에는 조선시대 식재 수목 외에 곳곳에 추가 식재가 이루어지기 시작하였다.
셋째, 국가 주도의 1970년대 사적지 정화사업은 충렬사의 경관에도 급격한 변화를 가져왔다. 충렬사 정화사업을 통해 이루어진 가장 큰 외형적 경관변화는 사적지 경역의 확장이었다. 또한 진입부의 평탄화 공사는 주변과의 레벨 차이를 크게 만들었으며 동백나무 가로수가 고사하고, 주변의 도시조직과 격리되는 계기가 되었다. 정화사업 당시 조경계획이 수립되어 경내에 다양한 수목이 식재되기 시작하였으며, 각종 구조물과 시설물에 대한 공사가 크게 이루어졌다.
넷째, 1980년대 이후의 정비사업에서는 일제강점기에 훼철된 강한루를 복원하였으며, 이후 충렬사 진입부를 대표하는 랜드마크로 자리 잡았다. 그러나 한쪽 열만 남아있던 진입부의 동백나무 가로수는 대부분 고사하여 충렬사의 대표적인 원형경관이 사라졌다. 이 시기부터는 다양하고 빈번한 식재사업이 전개되었으나 사적지 공간의 경관특성과 전통 수종의 검토 없이 이루어졌으며, 이는 현재의 산만한 식재경관이 형성된 원인이 되었다.


This study researched the patterns of landscape change of Chungnyeolsa(忠烈祠) Shrine (hereinafter referred to as Chungnyeolsa), Tongyeong from the diachronic perspective. Through various literatures, drawing materials and field researches, the factors that have influenced landscape changes from the establishment of the Shrine in the Joseon Dynasty to the present have been grasped. The results are as follows.
First, Chungnyeolsa in the Joseon Dynasty completed the original landscape by constructing Ganghallu(江漢樓) pavilion in 19th century. It receives attention that the group of monument houses arranged in parallel with Oesammun not only emphasizes the status and the symbolism of the shrine but also distinguishes the area. The vegetation landscape is by the evergreen forest presumed to be bamboo forests and fir forests behind the shrine. And at the entrance, an intentionally planted camellia trees along the road represented its landscape. In the boundary area, the least symmetrical planting was made at the ceremonial area and the lecture area.
Second, from the Japanese colonial era, the landscape of Chungnyeolsa began to be damaged. As Ganghallu, a gate with loft, was damaged and demolished, Oesammun(外三門) and the monument house(碑閣) took over the front of Chungnyeolsa. In the 1960s, as the private houses along the entrance road were removed, the camellia trees on the west side disappeared, and the original landscape of the entrance area was destroyed. In the boundary area, additional planting began to take place in various parts besides the existing trees from the Joseon Dynasty.
Third, the purification projects of the historic sites in the 1970s, which brought about rapid changes, also brought about drastic changes in the landscape of Chungnyeolsa. The biggest external change of landscape conducted by the purification project of Chungnyeolsa was the extension of the boundary area. In addition, the leveling work of the entrance area made large height differences with the surrounding areas, which led to withering the camellia trees and the isolation from the surrounding urban structures. The landscape architecture plan was included in the purification project at the time, so various trees were planted in the Shrine, and diverse structures and facilities were constructed on a large scale.
Fourth, since the maintenance projects in the 1980s, Ganghallu, which had been demolished during the Japanese colonial period, has been restored and become a landmark representing the entrance area to the Shrine. However, most of the camellia trees remained row-planted on the one side of the road in the entrance area were withered, and the representative original landscape of Chungnyeolsa disappeared. From this time on, various and frequent planting projects have been carried out, but they were proceeded without reviewing the landscape characteristics of the space of historic site or studying the traditional species. It finally has caused the present distracted planting landscape.

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6보행친화도시를 위한 한강 주요 교량의 보행환경 개선 방안 연구

저자 : 이태겸 ( Lee Tae-gyeom ) , 김한배 ( Kim Han-bai ) , 조민균 ( Cho Min-gyun )

발행기관 : (사)한국경관학회 간행물 : 한국경관학회지 11권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 82-95 (14 pages)

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한강교량은 그 자체로 역사문화 및 경관 자원이며, 도시조망점이자 도시거점 네트워크로서의 가치가 높다. 본 연구는 이러한 한강 교량의 보행 접근성과 이용현황을 분석하여 한강교량의 보행경관을 개선하기 위한 방안을 제안하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 보행다리로서의 잠재력과 실현가능성이 높은 5개의 중점연구 대상 교량을 선정하고, 문헌조사, 현장조사, 이용자 인식조사를 종합하여 시가지로부터 교량시점까지 보행접근성, 보도환경 안전성을 살펴보았다.
분석 결과는 다음과 같다. 시가지에서 교량으로의 접근성을 저해하는 요인은 낮은 고속화도로 진출입 교차부 안전성, 다리의 보행 진출입부의 식별성 등이다. 인접 시가지에서 교량 보도까지 보행접근성의 안전도는 한강대교, 마포대교, 서강대교, 양화대교, 동작대교 순으로 낮게 평가되었다. 교량의 보도 환경성은 마포대교, 한강대교가 비교적 양호하며, 양화대교, 동작대교, 서강대교 순으로 부정적으로 평가되었다.
한강 교량으로의 접근성을 개선하기 위해 보행자의 가시성을 높일 수 있도록 진입부의 선형조정, 감속인지를 위한 바닥재질 변화, 보행자 작동의 안전신호등을 설치할 필요가 있다. 교량의 보행환경을 개선하기 위해서는 차도 다이어트에 의한 보도의 확폭 또는 입체 보행로의 설치, 그늘쉼터나 반환지점의 설치를 적극적으로 검토할 필요가 있다. 한강 교량의 보행환경 개선을 통해 서울의 남북 녹지축과 보행 네트워크를 연결할 수 있으며, 보행친화도시, 경관문화도시로서의 역량을 강화할 수 있을 것이다.


Han-River bridges themselves are historical and cultural resources. They are valuable as city viewpoints and a network of city hubs. The purpose of this study is to propose methods to improve the walking landscape of Han-River Bridges by analyzing the walking accessibility and the usage status of each bridge. We selected five bridges with high potential and feasibility as a walking bridge. We then examined walking accessibility to the bridge from the city area and sidewalk environment by compiling literature surveys, field surveys and user recognition surveys.
The results of the analysis of walking accessibility and safety of the five selected bridges are as follows. The obstacles to the accessibility to the bridges from the city area are the low safety of the intersection of the arterial highway and the crossing of the bridge and the low identification of the entrance to and exit from the bridge. The safety level of walking accessibility from adjacent cities to bridge walkways were assessed low for the Han-River Bridge, Mapo Bridge, Seogang Bridge, Yanghwa Bridge and Dongjak Bridge. The sidewalk environment of Han-River Bridge and Mapo Bridge was better than that of the Seogang Bridge, Yanghwa Bridge and Dongjak Bridge.
In order to improve the accessibility of the Han-River bridges, it is necessary to provide linear adjustment of the entrance to enhance the visibility of pedestrians, change of surface material to encourage deceleration, and a safety signal operated by pedestrians. In order to improve the walking environment of the bridge, expansion of the sidewalk by the roadway diet, installation of a three-dimensional walkway, and installation of a shade shelter or a return point should be positively examined. By improving the walking environment of the Han-River bridges, it will be possible to link the green spots of Seoul with the walking network, and strengthen the capacity as a walkable city and landscape culture city.

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7생태기반 지역계획 - '생태계획(Ecological Planning) 이론'과 '생태적도시주의(Ecological Urbanism)'를 중심으로 -

저자 : 권윤구 ( Kwon Yoonku ) , 한소영 ( Han Soyoung )

발행기관 : (사)한국경관학회 간행물 : 한국경관학회지 11권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 96-113 (18 pages)

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생태는 지역계획에 있어 필수조건이자 충분조건이기도 하다. 조경학을 중심으로 만들어진 생태기반 지역계획의 큰 흐름이 있어왔지만, 이제까지 국내에서 주로 조경학의 관점에서 다뤄지다 보니 지역계획이라는 거시적인 관점에서의 생태에 대한 연구는 미비하다. 따라서 본 연구의 목적은 생태를 이론 및 실천의 기반으로 한 지역계획의 전반적인 흐름을 생태계획이론과 생태적도시주의를 중심으로 살펴보고자 함에 있다. 이를 위해 지역계획의 학문적 흐름 속에서 이 두 이론이 어떠한 상보관계를 가지면서 각자 어떠한 의미로 발전하였는지를 살펴보았다. 주요 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 지금까지 생태 관련 이론 및 실천 방안들은 생태계획이론, 생태적도시주의의 커다란 연장선상에서, 단순히 생태 분야만을 넘어 지역계획 분야를 통섭하는 이론적 근간으로서 역할을 하고 있음을 알 수 있었다. 둘째, 생태계획이론에서 생태는 환경생태 자체를 의미하며, 생태계획은 조경계획의 일환으로 생태적 구조의 다양성과 연결성을 추구한다. 반면, 생태적도시주의에서 생태는 인간과 자연을 하나로 묶는 세계관의 범주를 통섭한다. 환경생태 뿐만 아니라 사회생태, 정치생태, 경관생태까지 물리적 인공물이 아닌 살아있는 도시로서의 인식하고, 계획에 있어 다양한 분야의 합의과정을 중시한다. 본 연구는 다양한 분야 내에서 오랫동안 이어져 내려온 생태에 대한 담론을 생태계획이론과 생태적도시주의라두 이론만을 중심으로 정리하고자 하였다는데 한계가 있다. 그럼에도 불구하고, 맥하그에서 시작한 조경학 내에서의 생태에 대한 의미가 현대에 들어서 어떻게 변화했는지 살펴봄으로써 과거에서부터 지금까지 여전히 유효한 생태의 의미와 가치에 대한 궤적을 찾아봤다는데 의의가 있다고 할 수 있다.


Ecology is a prerequisite and sufficient condition for regional planning. There has been a mainstream of ecological-based regional planning around in the field of landscape architecture. Since it has been mainly dealt with in Korea from the perspective of landscape studies, the study of ecology from a macro perspective of regional planning is insufficient. Therefore, the purpose of this study is to examine the overall flow of regional planning based on theory and practice, focusing on ecological planning theory and ecological urbanism. To this end, we explored the academic and practical flows of regional planning, and what each of these two theories meant by having a complementary relationship. The results are as follows. First, the ecological theories began to be linked to ecological planning theory and ecological urbanism in the modern age with the pursuit of practical direction and development. Second, the ecological planning theory implies the ecological ecology itself, and it is understood that various layers are overlapped to pursue ecological structure diversity and connectivity in landscape planning. In ecological urbanism, the meaning of ecology sympathizes with the category of world view that binds man and nature together. The perception is that ecology is not only limited to environmental ecology, but also includes social, political and landscape ecology. Ecological urbanism takes the city as an organism and places importance on the consensus process in various fields in planning. Discourse on ecology that has been passed down in various fields for a long time could be limited to two large theories that do not have a clear conclusion in terms of ecological planning theory and ecological urbanism. The significance of this study is that by tracing how the meaning of ecology started from McHarg has been changed up to now, we could verify the meaning and value of ecology that is still valid from the past to the present.

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8런던 경관의 숨은 조절자

저자 : 주신하

발행기관 : (사)한국경관학회 간행물 : 한국경관학회지 11권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 117-121 (5 pages)

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9영국의 농촌경관이 아름다울 수 있는 이유, AONB

저자 : 황길식

발행기관 : (사)한국경관학회 간행물 : 한국경관학회지 11권 1호 발행 연도 : 2019 페이지 : pp. 122-129 (8 pages)

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1연안해역에서 석유오염물질의 세균학적 분해에 관한 연구

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  • 5 단국대학교 (7건)
  • 6 서울시립대학교 (7건)
  • 7 경상대학교 (4건)
  • 8 아주대학교 (4건)
  • 9 동남보건대학교 (3건)
  • 10 한국교원대학교 (3건)

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