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군사과학논집(구 공사논문집) update

Journal of Military Science Research

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수록정보
수록범위 : 63권1호(2012)~71권2호(2020) |수록논문 수 : 174
군사과학논집(구 공사논문집)
71권2호(2020년 12월) 수록논문
최근 권호 논문
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1Cloze test의 안면타당도와 수업에서 효과적인 사용방법에 관한 연구

저자 : 전종민 ( Jeon Jongmin )

발행기관 : 공군사관학교 간행물 : 군사과학논집(구 공사논문집) 71권 2호 발행 연도 : 2020 페이지 : pp. 7-28 (22 pages)

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본 연구의 목적은 영어 읽기 능력 평가를 위한 시험 방식 중 하나인 cloze test의 안면타당도와 효과적인 사용방법을 영어학습자들의 인식을 통해 조사하는 것이다. 본 연구는 연구대상자로 대학교 1학년 영어학습자 76명을 선정하였으며, 영어 읽기 수업에서 cloze test를 시행하고 학생들의 인식을 조사하였다. 연구에 참여한 학생의 50%가 cloze test의 타당도를 낮게 평가했으며, 시험 난이도와 cloze test를 위해 필요한 영어 지식이 무엇인가에 대한 인식 차이가 이 시험의 타당도를 평가하는 데 영향을 준 것으로 판단된다. 또한, cloze test에서 빈칸을 제작하는 방식 및 지문의 종류도 타당도 평가와 연관이 있음이 확인되었다. cloze test의 효과적인 사용 방법에 대한 의견으로는 이 시험의 사용 목적에 적합한 빈칸 만들기, cloze test를 위한 기술 및 전략 학습의 필요성, 그리고 학습자 수준을 고려한 시험 방식의 적용 등이 제시되었다.


The purpose of this study is to examine the face validity and effective use of the cloze test, one of the test methods for evaluating English reading ability, through the perception of English learners. This study selected 76 first-year college English learners as subjects for research, and conducted a cloze test in an English reading class and examined the perception of students. 50% of the students who participated in the study underestimated the validity of the cloze test, and it was judged that differences in the difficulty of the test and the perception of what the English knowledge required for the cloze test affected the validity of the test. In addition, it was confirmed that the type of reading passage and the method of making blank spaces in the cloze test were also related to the assessment of the validity of the test. Opinions on how to use the cloze test effectively suggested making blanks suitable for the purpose of use of this test, the need for learning skills and strategies for the cloze test, and the application of the test method considering the language levels of students.

2공군사관학교 융합캡스톤 교과목 설계를 위한 고찰

저자 : 김재철 ( Kim Jaecheol )

발행기관 : 공군사관학교 간행물 : 군사과학논집(구 공사논문집) 71권 2호 발행 연도 : 2020 페이지 : pp. 29-50 (22 pages)

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본 연구는 공군사관학교 72기 신입생(2020년 입학)부터 적용할 신규 교과과정에 새롭게 개설될 융합캡스톤 설계 I, II 교과목을 어떻게 구조화하여 교과목 개설목적을 이룰 것인가에 대한 연구이다. 이 교과목은 72기 생도들이 4학년이 되는 2023년도에 최초 개설되어 1, 2학기에 걸쳐 총 6학점을 전생도가 수강하게 되는 교과목이다. 본 연구에서는 국내외 주요 대학들이 운영하고 있는 전공내 캡스톤 과정 및 전공간 융합캡스톤 과정의 교과 설계와 운영 사례들을 먼저 조사하였고, 공군사관학교만의 특징인 문·이과 전생도들이 이 과정을 이수해야 하는 특수성을 반영한 최적의 교과목 설계안을 제안하였다. 본 연구는 공군사관학교의 융합캡스톤 과목 운영의 기초 설계도가 되어, 향후 4차 산업혁명 시대의 군혁신을 이끌어 갈 창의융합형 인재를 성공적으로 양성하기 위한 토대로서 기여할 것으로 기대한다.


This study is about how to design the new courses of 'Interdisciplinary Capstone Design I, II' of Republic of Korea Air Force Academy(ROKAFA) which will be opened in the year of 2023 for the cadets of 72nd class. Each of the two courses has 3 credits and is compulsory subject for all cadets and is to be taken consecutively in the senior year. This study first does the case studies of the course designs and operational lessons of major-specific capstone projects and interdisciplinary capstone projects of several exemplary universities. And then optimal course design idea is presented encompassing the characteristic of ROKAFA which requires all cadets to take these courses compulsorily on interdisciplinary base. This study will work as a blueprint for the courses of 'Interdisciplinary Capstone Design I, II' and contribute to cultivate the human resource of creativity and convergence who will lead the revolution of military affairs in the era of the 4th industrial revolution.

3우주물체 간 발생 손해에 관한 법적 책임 연구 -1972년 책임협약상 문제점과 개선방안을 중심으로-

저자 : 김지훈 ( Kim Jihoon )

발행기관 : 공군사관학교 간행물 : 군사과학논집(구 공사논문집) 71권 2호 발행 연도 : 2020 페이지 : pp. 51-79 (29 pages)

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본 연구에서는 우주물체 간 발생 가능한 손해에 적용되는 현행 1972년 책임협약의 문제점과 개선방안에 관하여 고찰하였다. 먼저 동 협약에서 규정된 용어상의 문제로서, 협약상 '손해'에 '간접손해'가 포함되는지, '우주물체'의 개념에 점점 문제가 심각해지고 있는 '우주잔해'가 포함되는지, '발사'의 범위를 어떻게 보아야 하는지가 식별되었다. 이와 관련하여, 동 협약상 '손해'에는 '간접손해'도 해당된다고 해석함이 타당하고, '우주물체'에는 '우주잔해'도 포함되는 것으로 해석하는 것이 형평에 맞고, '발사'의 범위는 시작부터 회수할 때까지로 넓게 해석하는 것이 적절하다고 판단된다. 또한 동 협약에서 우주물체 간 발생하는 손해에 적용하도록 하고 있는 '과실책임의 원칙'에 관하여, 가해국의 우주활동에 관한 정보가 부족한 상황에서 피해국이 과실에 대한 증명책임을 부담하여야 하고, 설령 관련 정보가 있다고 해도 가해국의 행위가 주의의무 위반인지 판단할 만한 현행 국제법상 구속력 있는 기준이 없으며, 향후 민간 우주활동으로 인한 손해가 대폭 증가하더라도 민간기업의 책임까지 국가가 국제 책임을 부담해야 한다는 문제가 있음을 발견하였다. 이에 관한 개선방안으로서, 우주물체 간 발생 손해와 관련하여 '과실추정책임'을 도입해야 하고, 우주물체 전반에 걸친 발사국 행위규범에 관한 조약이 마련되어야 하며, 민간 우주활동 관련 손해배상책임에 관한 조약의 제정 논의가 필요하다.


This Study deals with problems and resolutions in the 1972 Liablity Convention applied to the damage that occurred among space objects. Firstly, terminological problems at the Liability Convention are as follows. They are whether the term 'damage' includes the 'indirect damage', whether the term 'space object' contains the 'space debris', and what the scope of the term 'launch' is. Related to these problems, it is reasonable to interpret the Liability Convention that the term 'damage' includes the 'indirect damage', the term 'space object' contains the 'space debirs', and the scope of the 'launch' is from the start of launching to the timing to retrieve it. Secondly, there are some problems of the principle 'Fault Liability' applied to the damage that occurred among space objects in the Liability Convention, and they are as follows. The first is that the damaged country should prove there was the fault of the harming country even if most information related to its space activities have been veiled. The second is that it is too difficult to prove the fault of the harming country with enough information because there are few legally binding international norms to judge it. The third is that the launching state should be liable for the damage caused by a civil space company under its jurisdiction. In order to improve these problems, the 'prima facie' needs to be adopted to the 'Fault Liability' in the Liability Convention. In addition, it is necessary to enact the convention dealing with the operational rule of space objects, and it's time to discuss legislating the convention related to the liability of compensation for damages caused by civil space activities.

4닫힌 좁은 원통 속의 붐비는 입자의 밀도에 따른 두 고분자의 분리

저자 : 김주인 ( Kim Juin )

발행기관 : 공군사관학교 간행물 : 군사과학논집(구 공사논문집) 71권 2호 발행 연도 : 2020 페이지 : pp. 83-93 (11 pages)

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대장균과 같은 원핵생물의 세포내에서 염색체가 응축된 상태로 존재하는 이유는 세포질에 자유롭게 열운동하고 있는 단백질을 비롯한 붐비는 입자들에 의한 고갈 힘에 의한 것으로 받아들여지고 있다. 그런데, 이와 같은 고갈현상에 의한 인력이 세포의 분열 과정 중에 복제된 염색체의 분리에 있어서는 어떤 역할을 할 것인지 분명하지 않다. 따라서 염색체가 복제되어 분열과정 중에 있는 대장균을 분자동역학 전산모사를 통하여 흉내 내어, 닫힌 좁은 원통 안에 갇혀서 얽혀 있는 두 개의 고분자가 주변의 붐비는 입자들과 상호작용하였을 때, 두 고분자의 겹치는 정도가 어떻게 되는지를 살펴보았다. 두 고분자는 붐비는 입자의 농도가 커질수록 분리되는 속도는 느리지만, 평형상태에 도달했을 때에는 서로 분리되려는 경향을 보임을 확인하였다. 이와 같은 현상이 대장균의 세포 분열과 어떻게 관련될 수 있는지를 논의하였다.


The depletion forces induced by crowding particles are often considered as the main reason of the compaction of chromosome in prokaryotic cell. However, it is unclear whether the depletion-induced attraction will block or assist the separation of two duplicated chromosomes during cell division. In this respect, using molecular dynamics simulations, we study the separation of two entangled flexible polymers surrounded by small particles in a closed narrow cylinder. We investigate how the density of crowding particles changes the overlapping length of two polymers. Our results show that the depletion force slows down the early separation of two chains while enhances the final separation in equilibrated stage. We discuss the implication of depletion effect in the interplay between chromosomes and crowders during the cell duplication of E. coli.

5전투기의 화재 취약성 감소 방안 연구

저자 : 김득수 ( Kim Deuksu ) , 강순부 ( Kang Sunbu ) , 이문식 ( Lee Munsik )

발행기관 : 공군사관학교 간행물 : 군사과학논집(구 공사논문집) 71권 2호 발행 연도 : 2020 페이지 : pp. 95-112 (18 pages)

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무기체계가 발달함에 따라 현대전에서 전투기가 성공적으로 임무를 수행하기 위해서는 외부 위협에 의한 피해를 차단 및 회피하거나, 피해를 최소화할 필요가 있다. 따라서 전투기 개발 초기에 생존성 분석을 통해 전투기의 취약 요인을 찾아 설계 단계부터 이를 개선하여 생존성을 향상해야 한다. 생존성 분석은 피탐지성(susceptibility)과 취약성(vulnerability)으로 나뉘며, 피탐지성은 위협을 회피하는 능력, 취약성은 위협에 대해 취약한 정도를 의미한다.
본 연구에서는 M&S 분석도구를 활용하여 다양한 위협에 대해 전투기의 취약성을 분석하였으며, 분석 결과 가장 취약한 부분은 연료계통인 것으로 나타났다. 이는 연료계통이 차지하는 면적이 많고, 파편에 의한 화재가 폭발로 이어져 전투기에 심각한 기능 손상을 가져오기 때문인 것으로 분석되었다. 연료계통의 화재 및 폭발 억제 기법에 대한 적용 사례분석을 통해 전투기 개발 시 적용 가능한 효율적인 취약성 감소방안을 제안하였다.


As the weapon system develops, it is necessary to block and avoid damage caused by external threats, or minimize damage in order for fighters to successfully perform their duties in modern warfare. Therefore, it is necessary to improve the survivability by finding the vulnerable factors of the fighter through the survival analysis in the early stages of development of the fighter and improving it from the design stage. Survivability analysis is evaluated as susceptibility and vulnerability, and susceptibility means the ability to avoid threats, and vulnerability means the ability to withstand threats.
In this study, the vulnerability of fighters was analyzed against various threats using M&S analysis tools, and the most vulnerable part of the analysis was the fuel system. It is analyzed that this is because the fuel system takes up a large area, and a fire caused by fragments can lead to an explosion, causing serious functional damage to the fighter. The application case analysis of the fire and explosion suppression techniques of the fuel system suggested an efficient vulnerability reduction plan applicable to fighter development.

6합성개구레이다 영상의 해수면클러터 제거와 선박 탐지 향상 방안 연구

저자 : 황성인 ( Hwang Seongin ) , 정병호 ( Jung Byungho )

발행기관 : 공군사관학교 간행물 : 군사과학논집(구 공사논문집) 71권 2호 발행 연도 : 2020 페이지 : pp. 113-130 (18 pages)

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합성개구레이다(SAR, Synthetic Aperture Radar)로 획득한 영상에서 클러터를 제거하고 용이하게 선박을 탐지할 수 있는 방안을 연구하였다. 연구를 통하여 선박 탐지를 방해하는 해수면 클러터(Sea Clutter)의 확률밀도 함수가 웨이블 분포(Weibull Distribution)를 따르고 있음을 알았다. 이 과정에서 SAR 영상의 웨이블 분포의 형상모수(Shape Parameter)가 지상 레이다의 형상모수보다 큰 값임을 되었다. 문턱값 설정시 필요한 형상모수를 분석한 결과 지상 레이다의 형상모수는 1~2 정도지만, SAR 영상은 4.6~5.2를 보였다. 이에 따라 CA-CFAR(Cell Averaging-Constant False Alarm Rate) 처리를 위한 문턱값(Threshold Level)을 구하기 위하여 형상모수를 다소 확장하여 4.3~5.5 사이에서 변화시키면서 웨이블 난수(Random Numbers)를 발생시켜 도출하였다.
도출된 문턱값을 기존의 CA-CFAR와 개선된 CA-CFAR에 반영하여 SAR 영상에 대한 CA-CFAR 처리를 수행한 결과 우수한 신호 대 클러터비(Signal to Clutter Ratio)와 이론과 근사하는 오경보 확률(Probability False of Alarm)의 개선을 확인하였다. 원 영상의 SCR은 5.75dB였으나 기존 방식으로는 21.42dB, 개선된 방식으로는 23.69dB의 개선을 얻었다. 시스템 요구 오경보 확률도 이론과 근접한 결과가 도출되었다.


We studied to remove the clutter and to detect the vessel easily from the SAR(Synthetic Aperture Radar) imagery. I have found that the PDF(Probability Density Function) of sea clutter that interferes with ship detection obeys Weibull Distribution. In the research, the shape parameters of the Weibull distribution of the SAR image became greater than those of the ground based radar. The shape parameters of ground based radars are about 1.0 ~ 2.0, but the SAR images showed 4.6 ~ 5.2. To obtain the Threshold Level for processing CA-CFAR(Cell Averaging/Constant False Alarm Rate), I have changed the shape parameters between 4.6 ~ 5.5, resulting in a random number.
CA-CFAR processing of SAR imagery by reflecting the derived threshold levels into the existing CA-CFAR and the proposed CA-CFAR confirmed improvements in the Signal to Clutter Ratio and the PFA(Probability False Alarm Rate). The SCR of the original image was 5.75 dB, but the improvement was 21.42 dB in the existing method and 23.69 dB in the proposed method. The demanded PFA was also close to the theory.

7F-15K 훈련을 위한 일반목적탄 오폭방지 기능 설계

저자 : 백광진 ( Paek Kwangjin ) , 유은경 ( You Eunkyung ) , 이원종 ( Lee Wonjong ) , 민정기 ( Min Junggi ) , 김건우 ( Kim Kunwoo ) , 서정신 ( Seo Jungshin )

발행기관 : 공군사관학교 간행물 : 군사과학논집(구 공사논문집) 71권 2호 발행 연도 : 2020 페이지 : pp. 131-150 (20 pages)

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F-15K의 공대공·공대지 사격 등 실전적 전투기술 배양을 위한 훈련을 수행하고 있다. 이에 따라 훈련 조종사의 인적 과실로 인한 의도치 않은 투하 사례가 보고되고 있다. 또한 한국 공군에서 훈련 중 폭탄이 비정상 투하되는 사례가 발생하고 있다. 항공 사격 훈련장 주변에서 발생하는 피해는 폭음뿐만 아니라 오폭으로 인하여 심각한 인명 및 재산상 피해를 초래할 수 있으며 이에 따른 대책 마련이 요구되고 있다. 인적요인에 의한 비정상 투하는 주로 공대지 시계 무장투하 모드로 조종사가 단독으로 투하 시점과 투하 지점을 결정하기 때문에 발생한다. 본 논문에서 제시하는 일반목적탄 오폭방지 기능은 사격 훈련장의 실 표적 위치를 중심으로 조종사의 사격 가능 범위를 설정하고, 사격 가능 범위를 넘은 지점에 조준되거나 탄착이 되는 경우 무장투하 신호를 차단하여 사격 가능 범위 안에서만 투하가 되도록 설계한 내용이다. 결과적으로 조종사가 오폭 상황을 인지하여 사격훈련 효과를 향상할 수 있으며 오폭으로 인한 사격장 주변의 인명 및 재산상 피해를 방지함으로써 공군의 대내·외적 신뢰도 향상에 이바지하길 바란다.


F-15K pilots are being trained to develop practical combat skills like air-to-air and air-to-ground attack. Cases of unintended releases due to human negligence of training pilots have been reported. There are many cases in which the bomb is abnormally released during the training in the Korea Air Force. The damages caused by uninteded bombing in the vicinity of the bombing site are not only heavy noise, but also serious damages to life and property, thereby a proper countermeasures are demanded. Abnormal releases by the human factors occur mainly in the air-to-ground visual bomb release mode, because the pilot solely determines the release point and release time. The unintended bombing prevention for general purpose bombs is proposed in this paper. The pilot sets the allowed range of shooting, centered on the actual target position and the prevention blocks the weapon release signal when the aiming or hitting point beyond the allowed range of shooting. It is designed to be released only within the allowed range of shooting. As a result, it is possible to improve the training effect by recognizing the pilot's unintended bombing situation. We hope to contribute to improve the internal and external reliability of the Korea Air Force by preventing damage to life and property around the shooting site caused by the unintended bombing.

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1연안해역에서 석유오염물질의 세균학적 분해에 관한 연구

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